WTCC : verslag Brazilië (race 1)
Door Daan Vanhamme, 14 March 2007
Wereldkampioen BMW komt dit jaar met maar liefst acht van de twintig wagens aan de start. Andy Priaulx zal het moeilijk krijgen om zijn titel te verdedigen, zo wordt er voorspeld. Teamgenoten Jörg Müller en Augusto Farfus zullen de Engelsman het vuur aan de schenen leggen. Ook Alessandro Zanardi en Felix Porteiro zullen we regelmatig aan de top zien rijden, maar om echt kans te maken op een wereldtitel komen ze net ietsje te kort. Ook Stefano d’Aste, Luca Rangoni en Sergio Hernández zullen we te zien krijgen in een BMW 320si, zij het wel niet in het fabrieksteam.
Het wordt een alles-of-niets-jaar voor Chevrolet. Met ex-Formule 1-coureur Nicola Larini hopen ze om eindelijk de gewenste resultaten neer te zetten. De Italiaan wordt daabrij geholpen door de Zwitser Alain Menu (in een ver verleden nog Brits Touring Car-kampioen) en Robert Huff. Chevrolet heeft al laten weten dat als er dit jaar geen resultaten komen ze er volgend jaar niet meer bij zullen zijn.
Als we verder in de lijst gaan komen we het Spaanse Seat tegen. Met de Seat Léon willen ze zo veel mogelijk punten verzamelen. De Fransman Yvan Muller is één van de topcoureurs binnen het fabrieksteam. Ook ex-Formule 1-coureur Gabriele Tarquini en Jordi Gené, de jongere broer van Ferrari-testcoureur Marc Gené, zullen regelmatig punten scoren. Net overgekomen uit de Verenigde Staten is de Mexicaan Michel Jourdain Junior, tot vorig jaar coureur in het IRL-kampioenschap. voor hem wordt het voornamelijk een leerjaar, met het doel om vanaf de volgende jaren beginnen mee te draaien in de subtop, of zelfs de top. Team GR Asia en Exagon Engineering wordt ook door Seat voorzien van wagens, daar zullen Emmet O’Brien, de Nederlander Tom Coronel en de Belg Pierre-Yves Corthals voor de punten moeten zorgen. Vanaf Zandvoort zal ook Tiago Monteiro meerijden in een Seat. De Portugees heeft er net twee seizoenen Formule 1 op zitten en hoopt met dit zitje op een nieuwe positieve wending in zijn carrière.
Tot slot vinden we ook twee Alfa Romeo’s in de lijst. Tot voor kort was James Thompson de enige coureur, maar enkele weken voor het begin werd de Nederlander Olivier Thielemans aangetrokken. De jonge coureur reed vorig jaar mee in het DTM-kampioenschap.
Na de kwalificatiesessie was het al duidelijk wie er de beste papieren had voor het seizoen. BMW domineerde met het bezetten van de eerste vier startplaatsen, gevolgd door een uitstekende Gabriele Tarquini op iets minder dan een halve seconde van de poletijd van Jörg Müller. Eerste Chevrolet was Robert Huff op de zesde plaats. Alessandro Zanardi stelde wat teleur met een tiende plaats, hetzelfde voor Alain Menu die we pas op een veertiende plaats terugvinden. De Belg Corthals kon zich goed handhaven en reed een mooie twaalfde tijd, op iets meer dan een seconde van de snelste ronde. Voor de Nederlanders was er ook goede hoop; Tom Coronel kon zich op een knappe zevende plaats rijden, Olivier Thielemans moest genoegen nemen met een achttiende tijd.
In de eerste bocht was het al meteen raak. Nicola Larini heeft last van onderstuur waardoor hij Luca Rangoni aantikte. Ook James Thompson, Olivier Thielemans en Alain Menu deelden in de brokken. Vooraan trok Jörg Müller zich er niets van aan. Toch ging het niet zo gemakkelijk. Teamgenoot en regerend wereldkampioen Andy Priaulx finishte op amper 0.421 seconden. Derde werd thuisrijder Augusto Farfus op ruim een seconde. Zeven seconden later finishte Tarquini als vijfde, voor Huff, Coronel, Zanardi en Muller. Veertien van de twintig coureurs haalden de finish.
Voor de tweede race werd als startgrid de uitslag van de eerste race genomen, met de eerste acht in omgekeerde volgorde. Dat bracht Yvan Muller op polepositie, voor Zanardi, Coronell, Huff, Tarquini, Farfus, Priaulx en Müller. En opnieuw ging het al meteen bij de start mis. Robert Huff spinde van de baan in een poging om Alessandro Zanardi voorbij te gaan. Vooraan kwam Yvan Muller nipt als eerste door de eerste bocht, en kon hij de BMW’s nog even van zich afhouden. Het was echter een kwestie van tijd eer het Duitse merk de leiding overnam. Na twee rondjes kwam Augusto Farfus voorbij de Fransman, tot groot jolijt van het thuispubliek. Even later gingen ook Andy Priaulx (vertrokken vanop een zevende plaats) en Jörg Müller (vertrokken van op een achtste plaats) de Seat voorbij. Farfus won zijn thuisrace na veertien ronden, voor teamgenoten Priaulx (4.378) en Müller (5.691). Yvan Muller werd vierde op net geen zeven seconden, gevolgd door Tarquini, Zanardi, Rangoni en Tom Coronel. Corthals finishte als negende net buiten de punten. Vijftien van de twintig coureurs haalden de finish.
In de stand voor het wereldkampioenschap deelt Jörg Müller de leiding met Farfus en Priaulx, alle drie hebben ze momenteel zestien punten. Tarquini volgt met negen punten, Yvan Muller heeft er drie minder en ééntje meer dan Alessandro Zanardi. Huff heeft er vier, evenals Tom Coronel. Luca Rangoni sluit de rij af met twee puntjes. De volgende race vind plaats op 6 mei in het Nederlandse Zandvoort.
Inschrijvingslijst
1. 1 Andy Priaulx BMW Team UK BMW 320si
2. 2 Jörg Müller BMW Team Germany BMW 320si
3. 3 Augusto Farfus Junior BMW Team Germany BMW 320si
4. 4 Alessandro Zanardi BMW Team Italy-Spain BMW 320si
5. 5 Felix Porteiro BMW Team Italy-Spain BMW 320si
6. 6 Robert Huff Chevrolet Chevrolet Lancetti
7. 7 Nicola Larini Chevrolet Chevrolet Lancetti
8. 8 Alain Menu Chevrolet Chevrolet Lancetti
9. 9 Jordi Gené SEAT Sport Seat Léon
10. 10 Michel Jourdain Junior SEAT Sport Seat Léon
11. 11 Gabriele Tarquini SEAT Sport Seat Léon
12. 12 Yvan Muller SEAT Sport Seat Léon
13. 15 James Thompson N.Technology Alfa Romeo 156
14. 16 Olivier Thielemans N.Technology Alfa Romeo 156
15. 20 Tom Coronel GR Asia Seat Léon
16. 21 Emmet O'Brien GR Asia Seat Léon
17. 23 Pierre-Yves Corthals Exagon Engineering Seat Léon
18. 26 Stefano d'Aste Wiechers-Sport BMW 320si
19. 30 Luca Rangoni Scuderia Proteam Motorsport BMW 320si
20. 31 Sergio Hernández Scuderia Proteam Motorsport BMW 320si
Kwalificatie
1. 2 Jörg Müller BMW 1'24.769 156.921 kilometer / uur
2. 3 Augusto Farfus Junior BMW 1'24.824 0.055 156.819 kilometer / uur
3. 1 Andy Priaulx BMW 1'24.974 0.205 156.542 kilometer / uur
4. 5 Felix Porteiro BMW 1'25.149 0.380 156.220 kilometer / uur
5. 11 Gabriele Tarquini SEAT 1'25.173 0.404 156.176 kilometer / uur
6. 6 Robert Huff Chevrolet 1'25.479 0.710 155.617 kilometer / uur
7. 20 Tom Coronel Seat Léon 1'25.512 0.743 155.557 kilometer / uur
8. 9 Jordi Gené SEAT 1'25.549 0.780 155.490 kilometer / uur
9. 12 Yvan Muller SEAT 1'25.739 0.970 155.145 kilometer / uur
10. 4 Alessandro Zanardi BMW 1'25.775 1.006 155.080 kilometer / uur
11. 7 Nicola Larini Chevrolet 1'25.820 1.051 154.999 kilometer / uur
12. 23 Pierre-Yves Corthals Seat Léon 1'25.857 1.088 154.932 kilometer / uur
13. 30 Luca Rangoni BMW 1'25.857 1.088 154.932 kilometer / uur
14. 8 Alain Menu Chevrolet 1'25.864 1.095 154.919 kilometer / uur
15. 15 James Thompson Alfa Romeo 1'25.937 1.168 154.788 kilometer / uur
16. 31 Sergio Hernández BMW 1'25.965 1.196 154.737 kilometer / uur
17. 10 Michel Jourdain Junior SEAT 1'26.155 1.386 154.396 kilometer / uur
18. 16 Olivier Thielemans Alfa Romeo 1'26.763 1.994 153.314 kilometer / uur
19. 26 Stefano d'Aste BMW 1'26.765 1.996 153.311 kilometer / uur
20. 21 Emmet O'Brien Seat Léon 1'27.032 2.263 152.840 kilometer / uur
Race 1
1. 2 Jörg Müller BMW 16 25'38.209 138.364 kilometer / uur
2. 1 Andy Priaulx BMW 16 25'38.629 0.421 138.326 kilometer / uur
3. 3 Augusto Farfus Junior BMW 16 25'39.442 1.234 138.253 kilometer / uur
4. 11 Gabriele Tarquini SEAT 16 25'47.084 8.876 137.570 kilometer / uur
5. 6 Robert Huff Chevrolet 16 25'47.909 9.701 137.496 kilometer / uur
6. 20 Tom Coronel Seat Léon 16 25'48.532 10.324 137.441 kilometer / uur
7. 4 Alessandro Zanardi BMW 16 25'49.216 11.008 137.380 kilometer / uur
8. 12 Yvan Muller SEAT 16 25'51.488 13.280 137.179 kilometer / uur
9. 9 Jordi Gené SEAT 16 25'51.757 13.549 137.155 kilometer / uur
10. 23 Pierre-Yves Corthals Seat Léon 16 26'01.959 23.751 136.260 kilometer / uur
11. 26 Stefano d'Aste BMW 16 26'02.366 24.158 136.224 kilometer / uur
12. 10 Michel Jourdain Junior SEAT 16 26'08.402 30.194 135.700 kilometer / uur
13. 21 Emmet O'Brien Seat Léon 16 26'11.929 33.721 135.395 kilometer / uur
14. 31 Sergio Hernández BMW 16 26'14.641 36.433 135.162 kilometer / uur
( 8) 5 Felix Porteiro BMW 10 17'08.303 mechanical 129.359 kilometer / uur
DNF 7 Nicola Larini Chevrolet botsing
DNF 8 Alain Menu Chevrolet botsing
DNF 15 James Thompson Alfa Romeo botsing
DNF 16 Olivier Thielemans Alfa Romeo botsing
DNF 30 Luca Rangoni BMW botsing
Startgrid race 2
1. 12 Yvan Muller SEAT
2. 4 Alessandro Zanardi BMW
3. 20 Tom Coronel Seat Léon
4. 6 Robert Huff Chevrolet
5. 11 Gabriele Tarquini SEAT
6. 3 Augusto Farfus Junior BMW
7. 1 Andy Priaulx BMW
8. 2 Jörg Müller BMW
9. 9 Jordi Gené SEAT
10. 23 Pierre-Yves Corthals Seat Léon
11. 26 Stefano d'Aste BMW
12. 10 Michel Jourdain Junior SEAT
13. 21 Emmet O'Brien Seat Léon
14. 31 Sergio Hernández BMW
15. 5 Felix Porteiro BMW
16. 7 Nicola Larini Chevrolet
17. 8 Alain Menu Chevrolet
18. 15 James Thompson Alfa Romeo
19. 16 Olivier Thielemans Alfa Romeo
20. 30 Luca Rangoni BMW
Race 2
1. 3 Augusto Farfus Junior BMW 14 20'20.148 152.627 kilometer / uur
2. 1 Andy Priaulx BMW 14 20'24.526 4.378 152.082 kilometer / uur
3. 2 Jörg Müller BMW 14 20'25.839 5.691 151.919 kilometer / uur
4. 12 Yvan Muller SEAT 14 20'27.111 6.963 151.761 kilometer / uur
5. 11 Gabriele Tarquini SEAT 14 20'27.627 7.479 151.698 kilometer / uur
6. 4 Alessandro Zanardi BMW 14 20'30.454 10.306 151.349 kilometer / uur
7. 30 Luca Rangoni BMW 14 20'30.642 10.494 151.326 kilometer / uur
8. 20 Tom Coronel Seat Léon 14 20'32.221 12.073 151.132 kilometer / uur
9. 23 Pierre-Yves Corthals Seat Léon 14 20'37.492 17.344 150.488 kilometer / uur
10. 7 Nicola Larini Chevrolet 14 20'48.573 18.425 150.357 kilometer / uur
11. 15 James Thompson Alfa Romeo 14 20'48.348 28.200 149.180 kilometer / uur
12. 9 Jordi Gené SEAT 14 20'48.527 28.379 149.158 kilometer / uur
13. 26 Stefano d'Aste BMW 14 20'49.046 28.898 149.096 kilometer / uur
14. 16 Olivier Thielemans Alfa Romeo 14 20'50.187 30.039 148.960 kilometer / uur
15. 10 Michel Jourdain Junior SEAT 14 20'53.350 33.202 148.584 kilometer / uur
(15) 8 Alain Menu Chevrolet 9 13'32.216 uitgevallen 147.397 kilometer / uur
(17) 21 Emmet O'Brien Seat Léon 3 10'03.164 uitgevallen 66.161 kilometer / uur
(15) 31 Sergio Hernández BMW 1 1'43.867 uitgevallen 128.068 kilometer / uur
DNF 5 Felix Porteiro BMW crash
DNF 6 Robert Huff Chevrolet spin
Stand in het kampioenschap na twee races
1. 2 Jörg Müller BMW 16 punten
2. 3 Augusto Farfus Junior BMW 16 punten
3. 1 Andy Priaulx BMW 16 punten
4. 11 Gabriele Tarquini SEAT 9 punten
5. 12 Yvan Muller SEAT 6 punten
6. 4 Alessandro Zanardi BMW 5 punten
7. 6 Robert Huff Chevrolet 4 punten
8. 20 Tom Coronel Seat Léon 4 punten
9. 30 Luca Rangoni BMW 2 punten
23 Pierre-Yves Corthals Seat Léon
9 Jordi Gené SEAT
7 Nicola Larini Chevrolet
26 Stefano d'Aste BMW
15 James Thompson Alfa Romeo
10 Michel Jourdain Junior SEAT
21 Emmet O'Brien Seat Léon
16 Olivier Thielemans Alfa Romeo
31 Sergio Hernández BMW
5 Felix Porteiro BMW
8 Alain Menu Chevrolet
Facebook
NuJij
eKudosMeer over
F1 merchandise
Een hele winkel vol F1 modellen en spullen tegen scherpe en interessante prijzen. Kom zeker eens kijken!