Winkelhock is derde coureur van Midland

Markus Winkelhock is officiëel aangesteld als test- en reservecoureur van Midland F1. De 25-jarige Duitser maakte het meeste indruk op teambaas Colin Kolles tijdens de testsessie’s van begin december in Jerez de la Frontreira. Ironisch genoeg brengt Winkelhock niet heel erg veel geld mee, een van de redenen waarom de Nederlander Nicky Pastorelli aan de deur werd gezet toen zijn sponsors er de brui aan gaven. Na Michaël Schumacher, Nick Heidfeld en Ralf Schumacher is Winkelhock de vierde Duitser die in de paddock te zien zal zijn.

“Enkel tijdens de trainingen op vrijdag zal ik te zien zijn,” zegt Winkelhock.“Ik zal mijn best doen en laten zien wat ik kan. Waar ik de komende weken vooral heel hard op ga trainen zijn mijn nekspieren. Het blijft een onvergetelijk moment, na mijn eerste tests wilde ik enkel meer in een Formule 1-wagen stappen en dankzij Midland krijg ik nu deze kans. Ik ken het testporgramma van het team en ik ben graag een van de mensen die eraan zal meewerken.” Ook teambaas Kolles kijkt al uit naar de samenwerking: “Markus toonde veel klasse tijdens de testsessie’s in december.  Hij kon onmiddellijk goed overweg met een Formule 1-wagen en hij zal een grote toevoegende waarde zijn tijdens ons ontwikkelingsprogramma dit seizoen.”

Markus Winkelhock werd vorig jaar derde in de World Series by Renault en is de zoon van wijlen Manfred Winkelhock, de Duitse ex-Formule 1-coureur die in 1985 verongelukte in een Sportscar-race. Markus was op dat moment vier jaar oud en mag zich nu bewijzen in de Formule 1, iets wat zijn vader hem bijna dertig jaar geleden voor deed.

Meer over

F1 merchandise

Een hele winkel vol F1 modellen en spullen tegen scherpe en interessante prijzen. Kom zeker eens kijken!

Wedden op Formule 1

F1 nieuws

GPticket.nl

4 daagse busreis naar de GP van Frankrijk, inclusief transfers, 3 nachten in Yurts, 2 diners, 1 BBQ en je ticket tickets voor slechts 479 euro per persoon! Dat kan enkel via GP Ticket. Bestel nu!

F1 Pits Magazine

F1 Forum

Volgens mij willen goede starts niet veel meer zeggen, een start hangt tegenwoordig nog veel meer af van de piloot.
— Ferrari 2008