Wat gebeurde er in …
Door Daan Vanhamme, 15 February 2007
1929: De geboortedag van Graham Hill. De Engelsman debuteerde in 1958 in een Lotus. Twee jaar later stapte hij over naar BRM en daar behaalde hij zijn eerste podiumplaats. Ook de volgende jaren bleef hij BRM (British Racing Motors) trouw. In 1962 behaalde hij eindelijk de successen die hij verdiende. Met vier overwinningen, zes podiumplaatsen en 42 punten werd hij voor de eerste maal wereldkampioen. Het jaar nadien behaalde hij twee overwinningen en vijf podiumplaatsen, en eindigde hij achter zijn goede vriend Jim Clark tweede in de eindstand. Ook in 1964 behaalde hij hetzelfde aantal podiums en overwinningen, en opnieuw werd hij tweede in de eindstand. In 1965 haalde hij opnieuw twee overwinningen en zes podiumplaatsen, en met veertig punten (één punt meer dan het jaar voordien) werd hij opnieuw tweede. Het jaar nadien verliep moeizamer en eindigde hij vijfde. In 1967 stapte hij opnieuw over naar Lotus, en werd hij zevende in het kampioenschap. Het jaar 1968 was opnieuw een dubbelzijdig jaar; het team verloor stercoureur Jim Clark, maar Hill kon zich dankzij drie overwinningen en zes podiums voor de tweede maal tot wereldkampioen Formule 1 kronen. In 1969 haalde hij amper één overwinning. Vanaf 1970 gaat het op sportief vlak stilaan achteruit met de Engelsman. Dertiende in 1970, 21ste in 1971, vijftiende in 1972, en voor de eerste maal in veertien jaar behaalde hij in 1973 geen enkel puntje. In 1974 stapte hij samen met Embassy Racing in het bootje en werd het team omgedoopt tot Embassy Racing with Hill. In 1974 behaalde hij één puntje, en in 1975 bleef het bij twee races. Na de Grand Prix van Monaco vond Hill, die intussen al 46 jaar oud was, dat het genoeg was geweest. Dan stopt hij eindelijk met racen, in die tijd een enorm gevaarlijke bezigheid, en dan komt die op zo’n domme manier om het leven,
verteld zoon Damon. Op 29 november 1975 stort zijn privévliegtuigje door dichte mist neer in de buurt van London, samen met vier andere teamleden en het jonge talent Tony Brice. Naast de Formule 1 had hij nog een indrukwekkend palmares bijeen gereden. Hij won de Targa Florio in 1960, de Indianapolis 500 in 1966 en de 24u van LeMans in 1972. Daarmee is hij de eerste en tot nog toe de enige coureur die de drie “grote” kampioenschappen wist te winnen. In de Formule 1 reed hij een (tot dan) recordaantal races van 182 bij elkaar, waarvan hij er veertien won, 36 podiums behaalde en 42 maal op de eerste startrij mocht vertrekken (waarvan dertien op polepositie). Nu nog steeds heeft de Engelsman een recordaantal van achttien seizoenen op zijn naam staan. Graham Norman Hill werd amper 46 jaar.
1974: De verjaardag van Alexander Würz. Hij won de 24u van LeMans in 1996. De Oostenrijker mocht een jaar later als vervanger van de zieke Gerhard Berger debuteren in een Benetton. In zijn derde race, Engeland 1997, haalde hij meteen een podium. Würz werd een veel gevraagde coureur, en meermaals vernoemd als mogelijke Ferraricoureur. In 1998 beleefde hij een topseizoen, kon hij meermaals het gevecht aangaan met de subtoppers en behaalde hij met een achtste plaats zijn beste eindresultaat in de Formule 1. in 1999 verliep het minder goed en Würz kon maar drie punten behalen. In 2000 was het opnieuw matig qua resultaten en werd de Oostenrijker aan de deur gezet bij Benetton, ten voordele van Jenson Button. Würz vond onderdak bij McLaren-Mercedes als testcoureur en vertoefde daar vijf seizoenen. In 2005 kreeg hij eindelijk zijn kans als hij mocht invallen voor de geblesseerde Juan Pablo Montoya, en finishte hij als derde in de Grand Prix van San Marino (na de diskwalificatie van Jenson Button). Toen hij in 2006 geen vast racezitje kreeg bij het team stapte hij over naar Williams. Daar was hij het hele seizoen test- en reservecoureur en liet hij tijdens de vrijdagtrainingen een sterke indruk na. Als beloning mag hij zich volgend jaar bewijzen als vaste racecoureur in de Williams, als teamgenoot van Nico Rosberg. Alexander Würz wordt vandaag 33 jaar.
1999: Het overlijden van Billy Garrett. De Amerikaan reed mee in de Indianapolis 500 van 1956 (zestiende) en 1958 (uitgevallen met mechanische pech). William Garrett werd 69 jaar.
Facebook
NuJij
eKudosF1 merchandise
Een hele winkel vol F1 modellen en spullen tegen scherpe en interessante prijzen. Kom zeker eens kijken!
