Vooruitblik op 2007 - 20 Christijan Albers

Christijan Albers geboren op 16 april 1979 in Eindhoven, Nederland. Albers begon in 1996 met competitiekarten, werd vierde in het Genk Formula ICA-kampioenschap en behaalde zijn eerste zege in Lelystad. Een jaar later stapte hij al over naar het Benelux Formule Ford 1800-kampioen, waar hij al meteen drie overwinningen. Ook in het Nederlands Formule Ford 1800-kampioen won hij driemaal en werd hij Nederlands Karting ICA 100cc-kampioen. In 1998 stapte hij over naar het Duits Formule 3-kampioenschap. Daar behaalde hij de vijfde plaats dankzij twee zeges en werd uitgeroepen tot Rookie of the Year. Een jaar later wint hij de Duitse Formule 3-titel en werd hij vierde tijdens de Marlboro Masters Formula 3 Grand Prix in Zandvoort. Als beloning kreeg hij dat jaar de Best Dutch International Driver Award. In 2000 mocht hij even proeven van de Formule 1 dankzij Tom Walkinshaw, die hem uiteindelijk in het Arrows Junior Team in de Formule 3000-kampioenschap zette. Daar werd hij puntenloos 25ste. Op het einde van het seizoen liep het contract met Walkinshaw af en Albers keerde naar de DTM, het Duits Touring Car-kampioenschap. Daar werd hij veertiende met negentien punten, en mocht hij af en toe eens opdraven als testcoureur van het Minardi-team in de Formule 1. De komende drie seizoenen bleef hij in de DTM, met op het einde redelijk wat successen. In 2002 werd hij nog twaalfde, maar het seizoen erop won hij vier races en finishte tweede op vier puntjes van winnaar Schneider. In 2004 kon hij maar één maal winnen, maar dat was voldoende om derde te eindigen.

Ietswat onverwachts keerde Albers de DTM de rug toe en trok naar de Formule 1, naar Minardi. Velen vonden dat een onverstandige keuze gezien Albers in de DTM vooraan meestreed om te titel en in de Formule 1 achteraan zou meerijden. In de negentien races van het seizoen finishte hij éénmaal in de punten; tijdens het fiasco in Indianapolis. In Spanje en Monaco kon hij zich mooi als veertiende kwalificeren, evenals een vijftiende startplaats in Canada en Turkije en een hele mooie dertiende plaats in Japan. Maar daar bleef het zowat bij, op de vijfde plaats in Indianapolis na finishte hij constant buiten de top tien, en meer dan eens begaf zijn wagen het. Albers finishte negentiende in de eindstand met vier schamele puntjes, maar dat was wel voldoende voor Alex Schnaider om hem een contract aan te bieden bij zijn nieuwe Midland-team voor 2006.

Het seizoen verliep minder goed als voordien. Midland zette de traditie van het overgekochte Jordan voort door mee te rijden in de achterhoede. Een tiende plaats in Hongarije was zijn beste resultaat. Acht van de achttien races stond hij aan de kant met mechanische pech of een ongeluk. Voorts reed hij zijn rondjes rond de veertiende plaats.

Debuut in de Formule 1 : 6 maart 2005, Grand Prix van Australië, Minardi-Ford Eerste maal punten : 19 juni 2005, Grand Prix van USA, Minardi-Ford

Teams : Minardi (2005), Midland (2006), Spyker (2007)

Leefijd bij debuut : 25 jaar, 10 maanden, 18 dagen Aantal Grand Prix’ : 37 Aantal seizoenen in de Formule 1 : 2 Aantal punten : 4 Beste startpositie : 13de Beste klassificatie : 5de Aantal ronden verreden : 1787 Aantal kilometers verreden : 8668 Leeftijd tijdens de laatste Grand Prix : 27 jaar, 6 maanden, 6 dagen

Officiële site van Christijan Albers

Kampioenschappen 2005 :  4 punten, 19de Ozjet Minardi Ford 2006 : geen punten, 21ste Midland F1 Toyota

Meer over

F1 merchandise

Een hele winkel vol F1 modellen en spullen tegen scherpe en interessante prijzen. Kom zeker eens kijken!

F1 nieuws

GPticket.nl

4 daagse busreis naar de GP van Frankrijk, inclusief transfers, 3 nachten in Yurts, 2 diners, 1 BBQ en je ticket tickets voor slechts 479 euro per persoon! Dat kan enkel via GP Ticket. Bestel nu!

F1 Pits Magazine

F1 Forum

Volgens mij willen goede starts niet veel meer zeggen, een start hangt tegenwoordig nog veel meer af van de piloot.
— Ferrari 2008