Voorbeschouwing: Ferrari
Door Ramses Bossuyt, 7 March 2003
Sportief Directeur, Stefano Domencicali, kijkt vol verwachting uit naar het nieuwe seizoen voor zijn team.
“Het wordt een erg interessant eerste raceweekeinde. Het is als een stap in het onbekende voor alle teams. Een nieuw tijdperk start in de Formule 1. We starten allemaal met een blanco blad papier. Met de motivatie die er heerst in ons team denk ik dat we klaar zijn voor het nieuwe seizoen. Na de kwalificatie zullen we amper de tijd hebben om iets aan de wagens te veranderen voor ze naar het ‘parc fermé’ moeten om daar de nacht door te brengen.”
Samen met Nigel Stepney heeft hij voor Ferrari een nieuwe logistiek programma opgesteld zodat er voor de mensen ter plaatse een pak minder arbeidsuren moeten worden gepresteerd om alles klaar te hebben voor de race.
“Ondanks het feit dat we na de kwalificatie toch nog 2 ½ uur aan de wagens mogen sleutelen kunnen onze mensen veel sneller kaar zijn. Uiteraard is dit geldig als er geen technische problemen aan de wagen zijn. We kunnen de wagens volledig mechanisch checken, de data downloaden en de elektronica aanpassen. Veel meer kunnen we echter niet doen. In elke garage zal een afgevaardigde van de FIA staan om te kijken of de teams niet meer aan de wagen doen dan toegelaten is door de nieuwe reglementering. We zullen dus veel meer vrije tijd hebben op zaterdag na de kwalificatie en dit tot zondag dat de race begint”.
Ook op vrijdag wordt er minder gereden. Slechts één vrije training van 60 minuten en een kwalificatierondje. Op zaterdag volgen dan twee vrije trainingen die samen goed zijn voor 90 minuten plus uiteraard de kwalificatie. Ondanks het feit dat er dus minder wordt gereden blijft het team 60 mensen ter beschikking houden die rechtstreeks aan de wagens zullen werken.
“We hebben nog steeds hetzelfde aantal specialisten nodig omdat de verschillende taken niet verminderen. Ze zullen het nu dus wel wat gemakkelijker hebben dan de voorbije jaren”.
Zelfs hun reservewagen is met een volledig team mensen aanwezig ook al wordt het gebruik ervan strikt beperkt. Enkel in geval en racewagen zwaar beschadigd geraakt op vrijdag of zaterdag of er een re-start moet plaatsvinden omwille van een ongeval mag deze nog ingezet worden. Als hij dan ingezet mag worden moet hij de race nog starten van uit de pit.
Eén van die vragen waar Ferrari nog mee zit is of men de hoeveelheid benzine nog mag veranderen als de kwalificatie al bezig is en men eventueel de concurrentie al heeft bezig gezien.
“Er zijn inderdaad nog heel wat vragen waarop we geen duidelijk antwoord hebben. De FIA steward moet er ons ten gepaste tijden maar een duidelijk antwoord op geven. Omdat de wagens de start moeten nemen met de hoeveelheid benzine die ze gebruiken tijdens de kwalificatie, zal deze hoeveelheid dus erg belangrijk en misschien bepalend zijn voor de uitslag van de race. Het is een nieuwe uitdaging die het hele Ferrari team aangaat met als doel: een nieuwe wereldtitel.”
Facebook
NuJij
eKudosF1 merchandise
Een hele winkel vol F1 modellen en spullen tegen scherpe en interessante prijzen. Kom zeker eens kijken!
