Voorbeschouwing Australië
Door Ramses Bossuyt, 7 March 2003
Eindelijk hoor ik de racefans al zeggen. De winterpauze is voorbij. Zondag aanstaande (plaatselijke tijd) wordt de eerste Grand Prix van het nieuwe seizoen verreden. En…er wordt met veel belangstelling naar uit gekeken. De veranderingen die deze winter plaatshadden onder commando van Max Mosley hebben hun vruchten nu al afgeworpen. Niemand lijkt zeker van zijn zaak te zijn.
De belangrijkste verandering voor de teams is uiteraard de kwalificatie. De kans dat er een team een lange eerste stint maakt in de race wordt nu wel erg klein. Verwacht wordt dat de teams met een kleine hoeveelheid benzine de kwalificatie gaat afwerken, dan in de race een korte stint gaan rijden om daarna er nog twee ‘normale’ af te werken. Of gaat er iemand voor een totaal andere strategie? Niemand die het weet op dit moment en dat maakt de F1 er terug interessant op.
Voor de autosportliefhebber zal de kwalificatie ook op TV prettiger om volgen zijn. Je krijgt iedere wagen, iedere coureur voluit in beeld. Je kan elk foutje zien, iedere rijstijl bewonderen. De sponsors zullen er blij mee zijn.
In Australië valt er trouwens altijd veel te beleven. Al hoopt iedereen dat er niet weer zo een startcrash is zoals vorig seizoen waarbij het halve deelnemersveld al naar huis kan. Ook het weer zou nog wel eens voor een extra pigment kunnen zorgen. Volgens de laatste weerberichten is er zaterdag tijdens de kwalificatie kans op regen. Wat gaat er dan gebeuren? Sommige wagens rijden op een droge baan, andere op een natte. Vroeg of laat staat het toch eens te gebeuren…
Niemand die de echte krachtsverhoudingen ook kent. Al verwacht iedereen dat Ferrari weer erg sterk uit de hoek zal komen. Maar wie wordt hun grootste concurrent? Williams? Die bliezen warm en koud tijdens de wintertesten. Dan weer kon de nieuwe FW25 de andere teams niet volgen, de dag erna reden ze een ronderecord. McLaren? Die rijden eigenlijk nog met de wagen van vorig seizoen, en die was toch te traag? BAR en Jaguar die al jaren zeggen te willen aansluiten bij de topteams, maar na al die jaren nog geen stap dichter bij de top zijn gekomen. Renault? Die gaan zelfs het testen dit seizoen moeten terugschroeven omdat ze op vrijdagmorgen een extra testsessie van twee uur krijgen voorgeschoteld van de FIA.. Misschien kan Toyota op termijn wel het vierde team worden dat kan aansluiten bij de topteams, maar waarschijnlijk is het daar dit seizoen nog te vroeg voor. Dan blijven er nog Sauber, Jordan en Minardi. Van Sauber kunnen we weer enkele uitschieters verwachten zoals alle seizoen. Jordan en Minardi zullen al blij mogen zijn als ze er op het einde van het seizoen nog zullen bijzijn. Want ondanks het feit dat de FIA de kosten probeert om de kosten te verminderen zijn er weer twee teams in financiële problemen. Zeker Minardi heeft het moeilijk om de touwtjes aan elkaar te knopen. In hun eerste race zit er zelfs geen traction controle en stuurbekrachtiging op de wagen.
Kortom alles is aanwezig om er een schitterend seizoen van te maken. Het wordt tijd om alles klaar te zetten om de nacht van zaterdag op zondag uit je bed te komen en naar een prachtige wedstrijd te kijken die een adembenemend seizen 2003 moet openen. En niet vergeten om je voorspelling te plaatsen in de ‘Webstrijd’. Je hebt tijd tot donderdagavond!!
Facebook
NuJij
eKudosF1 merchandise
Een hele winkel vol F1 modellen en spullen tegen scherpe en interessante prijzen. Kom zeker eens kijken!
