Vijf autoconstructeurs slaan de handen in elkaar

Vijf van de grote autoconstructeurs die actief zijn in de Formule 1 (zijnde BMW, DaimlerChrysler, Honda, Renault en Toyota) gaan samen een vereniging oprichten die zich gezamenlijk zullen bezighouden met de sportieve activiteiten in de Formule 1. Een van de punten is het gebruik van de 2.4liter V8-motoren, voor het begin van volgend seizoen tot minstens op het einde van het seizoen 2008. Daarmee willen ze onder meer stabiliteit brengen in de veranderingen van de motoren. Op het einde van 2008 willen de automerken samen zoeken naar de regels voor de ontwikkeling van de motoren, wat hen alle vijf ten goede zou komen. Ze kijken er naar eigen zeggen al naar uit om met de FIA rond de tafel te gaan zitten om het plan voor te leggen.

Het lijkt er dus op dat we in de Formule 1 weer meerdere besturende groepen gaan krijgen. De FIA (Fédération International du Automobile onder leiding van Max Mosley), de FOM (Formula One Management onder leiding van Bernie Ecclestone) en de GPDA (Grand Prix Driver’s Association, onder leiding van onder andere Michaël Schumacher, David Coulthard en Mark Webber) werken nu al samen, en daar komen waarschijnlijk nog de vijf autoconstructeurs bij.

Nil nove sub sole, gaat een Latijns spreekwoord, vertaald wordt dat er is niets nieuws onder de zon. Tot 1982 werkten de FISA (Federation International du Sports Automobiles) en de FOCA (Formula One Constructors Association) samen, tot er een verbale oorlog ontstond tussen die twee en de teams met hun coureurs in staking gingen. Laat ons hopen dat het nu niet zover komt.

Meer over

F1 merchandise

Een hele winkel vol F1 modellen en spullen tegen scherpe en interessante prijzen. Kom zeker eens kijken!

F1 nieuws

GPticket.nl

4 daagse busreis naar de GP van Frankrijk, inclusief transfers, 3 nachten in Yurts, 2 diners, 1 BBQ en je ticket tickets voor slechts 479 euro per persoon! Dat kan enkel via GP Ticket. Bestel nu!

F1 Pits Magazine

F1 Forum

Volgens mij willen goede starts niet veel meer zeggen, een start hangt tegenwoordig nog veel meer af van de piloot.
— Ferrari 2008