Verende vloeren zorgen voor commotie

Ron Dennis heeft aan SpeedTV z’n bezorgdheid geuit over de verende vloeren van sommige teams. Die zouden bij hoge snelheden bewegen waardoor ze aërodynamisch efficiënter worden. De teams, die Dennis niet bij naam noemt, zijn waarschijnlijk Ferrari en BMW-Sauber. Volgens Autosport.com gebruikt Ferrari het systeem al sinds de GP van Brazilië, misschien zelfs al sinds die van Japan.

De bewegelijkheid van de vloer wordt getest met een soort ram die de vloer langs onder naar boven duwt, dan wordt er gemeten hoeveel de vloer uitwijkt. Het is mogelijk om de test te verschalken omdat die maar tot een bepaalde kracht test. Bij hogere krachten kan de vloer dus flexibel worden waardoor een wagen kan profiteren van minder luchtweerstand.

Volgens Dennis is het normaal dat er bij de eerste race een paar onderdelen opduiken die de limieten van de regels benaderen, het is dan even afwachten om te zien wat een team wel of niet mag doen. Waarschijnlijk zal de FIA tijdens het volgende raceweekend gevraagd worden om de regels hierover te verduidelijken.

F1 merchandise

Een hele winkel vol F1 modellen en spullen tegen scherpe en interessante prijzen. Kom zeker eens kijken!

F1 nieuws

GPticket.nl

4 daagse busreis naar de GP van Frankrijk, inclusief transfers, 3 nachten in Yurts, 2 diners, 1 BBQ en je ticket tickets voor slechts 479 euro per persoon! Dat kan enkel via GP Ticket. Bestel nu!

F1 Pits Magazine

F1 Forum

Volgens mij willen goede starts niet veel meer zeggen, een start hangt tegenwoordig nog veel meer af van de piloot.
— Ferrari 2008