Verende vloeren zorgen voor commotie
Door Tim Ceuppens, 20 March 2007
Ron Dennis heeft aan SpeedTV z’n bezorgdheid geuit over de verende vloeren van sommige teams. Die zouden bij hoge snelheden bewegen waardoor ze aërodynamisch efficiënter worden. De teams, die Dennis niet bij naam noemt, zijn waarschijnlijk Ferrari en BMW-Sauber. Volgens Autosport.com gebruikt Ferrari het systeem al sinds de GP van Brazilië, misschien zelfs al sinds die van Japan.
De bewegelijkheid van de vloer wordt getest met een soort ram die de vloer langs onder naar boven duwt, dan wordt er gemeten hoeveel de vloer uitwijkt. Het is mogelijk om de test te verschalken omdat die maar tot een bepaalde kracht test. Bij hogere krachten kan de vloer dus flexibel worden waardoor een wagen kan profiteren van minder luchtweerstand.
Volgens Dennis is het normaal dat er bij de eerste race een paar onderdelen opduiken die de limieten van de regels benaderen, het is dan even afwachten om te zien wat een team wel of niet mag doen. Waarschijnlijk zal de FIA tijdens het volgende raceweekend gevraagd worden om de regels hierover te verduidelijken.
F1 merchandise
Een hele winkel vol F1 modellen en spullen tegen scherpe en interessante prijzen. Kom zeker eens kijken!
