Teams 2006 (1)
Door Daan Vanhamme, 8 March 2006
Mild Seven Renault F1 Team Bedrijf Teambaas : Flavio Briatore Hoofdontwerper : Tim Densham Hoofd van de aerodynamica : Dino Toso Technisch directeur van de wagen : Bob Bell Technisch directeur van de motor : Rob White Hoofd van de race engineers : Denis Chevrier Race engineer voor coureur 1 : Rod Nelson Race engineer voor coureur 2 : Alan Permane Coureur 1 (1) : Fernando Alonso Dìaz Coureur 2 (2) : Giancarlo Fisichella Testcoureur : Heiki Kovalainen Statistieken Debuut : 1977 Aantal races : 195 Aantal punten : 719 Aantal overwinningen : 25 Aantal poleposities : 43 Aantal snelste ronden : 22 Aantal wereldtitels coureurs : 1 Aantal wereldtitels constructeurs : 1 Wagen Chassis : Renault R26 Versnellingsbak : half-automatisch, zeven versnellingen Gewicht : 605 kilogram inclusief coureur en vloeistoffen Wielen : OZ - 13" diameter Olie : Elf Benzine : Elf Banden : Michelin Motor : Renault R26 Cilinderaantal : 8 Cilinderhoek : 90° Cilinderinhoud : 2400cc Motorblok : aluminium Johnny Walker McLaren-Mercedes Bedrijf Teambaas : Ron Dennis Directeur Mercedes Motorsport : Norbert Haug Hoofdontwerper : Mike Coughlan Technisch directeur van de wagen : Paddy Lowe Hoofd van de race engineers : Tim Goss Race engineer voor coureur 1 : Mike Slade Race engineer voor coureur 2 : Phil Prew Coureur 1 (3) : Kimi-Matias Räikkönen Coureur 2 (4) : Juan Pablo Montoya Roldán Testcoureur 1 : Pedro Martinez de la Rosa Testcoureur 2 : Gary Paffett Statistieken Debuut : 1966 Aantal races : 596 Aantal punten : 3041.5 Aantal overwinningen : 147 Aantal poleposities : 122 Aantal snelste ronden : 126 Aantal wereldtitels coureurs : 11 Aantal wereldtitels constructeurs : 8 Wagen Chassis : McLaren MP4-21 Versnellingsbak : half-automatisch, zeven versnellingen Gewicht : 605 kilogram inclusief coureur en vloeistoffen Wielen : Enkei - 13" diameter Olie : Mobil 1 Benzine : Mobil 1 Banden : Michelin Motor : Mercedes-Benz FO108S Cilinderaantal : 8 Cilinderhoek : 90° Cilinderinhoud : 2400cc Motorblok : aluminium Scuderia Marlboro Ferrari Bedrijf Teambaas : Jean Todt Hoofdontwerper : Nicholas Tombazis Ontwerp en ontwikkeling : Aldo Costa Technisch directeur van de wagen : Ross Brawn Technisch directeur van de motor : Paolo Martinelli Race engineer voor coureur 1 : Chris Dyer Race engineer voor coureur 2 : Gabriele Delli Colli Coureur 1 (5) : Michaël Schumacher Coureur 2 (6) : Felipe Massa Testcoureur 1 : Luca Badoer Testcoureur 2 : Marc Gené Guerrero Statistieken Debuut : 1950 Aantal races : 723 Aantal punten : 4335 Aantal overwinningen : 183 Aantal poleposities : 177 Aantal snelste ronden : 184 Aantal wereldtitels coureurs : 14 Aantal wereldtitels constructeurs : 14 Wagen Chassis : Ferrari 248 F1 Versnellingsbak : half-automatisch, zeven versnellingen Gewicht : 605 kilogram inclusief coureur en vloeistoffen Wielen : BBS - 13" diameter Olie : Shell Benzine : Shell Banden : Bridgestone Potenza Motor : Ferrari 056 Cilinderaantal : 8 Cilinderhoek : 90° Cilinderinhoud : 2398cc Motorblok : aluminium Panasonic Toyota Racing Bedrijf Voorzitter : John Howett Vice-voorzitter : Yoshiaki Kinoshita Teambaas : Tsutomu Tomita Hood van ontwerp en ontwikkeling : Pascal Vasselon Hoofd Formule 1-afdeling : Richard Cregan Technisch directeur van de wagen : Mike Gascoygne Technisch directeur van de motor : Luca Marmorini Hoofd van de race engineers : Dieter Gass Race engineer voor coureur 1 : Ossi Oikarinen Race engineer voor coureur 2 : Francesco Nenci Coureur 1 (7) : Ralf Schumacher Coureur 2 (8) : Jarno Trulli Testcoureur 1 : Ricardo Liuz Zonta Testcoureur 2 : Olivier Denis Panis Statistieken Debuut : 2002 Aantal races : 70 Aantal punten : 115 Beste resultaat : 2de Aantal poleposities : 2 Aantal snelste ronden : 1 Beste resultaat kampioenschap : 4de (2005) Wagen Chassis : Toyota TF106 Versnellingsbak : half-automatisch, zeven versnellingen Gewicht : 605 kilogram inclusief coureur en vloeistoffen Wielen : BBS - 13” diameter Olie : Esso Benzine : Esso Banden : Bridgestone Potenza Motor : Toyota RVX-06 Cilinderaantal : 8 Cilinderhoek : 90° Cilinderinhoud : 2398cc Motorblok : aluminium RBS WilliamsF1 Team Ford Bedrijf Teambaas : Sir Frank Williams Hoofdontwerper : Jörg Zander Hoofd van de aerodynamica : Loic Bigois Technisch directeur van de wagen : Sam Michael Technisch directeur van de motor : Tim Routsis (Cosworth Racing) Hoofd van de race engineers : Patrick Head Race engineer voor coureur 1 : Tony Ross Race engineer voor coureur 2 : Xevi Pujolar Coureur 1 ( 9) : Mark Alan Webber Coureur 2 (10) : Nico Rosberg Testcoureur 1 (35) : Alexander Würz Testcoureur 2 : Kumar Ram Narain Karthikeyan Statistieken Debuut : 1973 Aantal races : 515 Aantal punten : 2501.5 Aantal overwinningen : 113 Aantal poleposities : 125 Aantal snelste ronden : 126 Aantal wereldtitels coureurs : 7 Aantal wereldtitels constructeurs : 9 Wagen Chassis : Williams FW28 Versnellingsbak : half-automatisch, zeven versnellingen Gewicht : 605 kilogram inclusief coureur en vloeistoffen Wielen : OZ - 13” diameter Olie : Petrobras Benzine : Petrobras Banden : Bridgestone Potenza Motor : Ford-Cosworth CA2006 Cilinderaantal : 8 Cilinderhoek : 90° Cilinderinhoud : 2398cc Motorblok : aluminium Lucky Strike Honda Racing F1 Team Bedrijf Teambaas : Nick Fry Voorzitter Honda Racing : Yasuhiro Wada Hoofdontwerper : Geoffrey Willis Sportief Directeur : Gil de Ferran Technisch directeur van de wagen : Geoffrey Willis Hoofd van de race engineers : Craig Wilson Race engineer voor coureur 1 : Jock Clear Race engineer voor coureur 2 : Andrew Chovlin Coureur 1 (11) : Rubens Gonçalves Barrichello Coureur 2 (12) : Jenson Alexander Lyons Button Testcoureur (37) : Anthony Denis Davidson
Facebook
NuJij
eKudosF1 merchandise
Een hele winkel vol F1 modellen en spullen tegen scherpe en interessante prijzen. Kom zeker eens kijken!
