Test nieuw safetycar-systeem in Frankrijk

De vrijdagtrainingen voor de Grand Prix van Frankrijk zullen door de teams gebruikt worden om onder gesimuleerde racecondities een nieuw safety car-systeem te testen. Dit systeem moet een einde maken aan de controverse over de sluiting van de pitstraat tijdens een safety car situatie.

Het systeem gaat gebruik maken van de standaard ECU (Electronic Control Unit), waardoor de coureurs tijdens een safety car-situatie erop attent worden gemaakt dat zij mogelijk te snel rijden wanneer de pitstraat open is. Ook zal het systeem de coureurs waarschuwen wanneer de safety car op de baan is. Alle coureurs zullen door middel van een knop op het stuur het ontvangen bericht moeten bevestigen waardoor vervolgens de ECU de auto geheel automatisch in de safety car mode zal zetten.

Het nieuwe systeem moet een eind maken aan de straffen in safety car-situaties. Vorig jaar tijdens de Grand Prix van Canada werden de teams voor het eerst geconfronteerd met een gesloten pitlaine tijdens een safety car-situatie. Het was toen ook voor het eerst dat coureurs een stop and go penalty kregen wegens pitten tijdens een neutralisatie.

De FiA benadrukt dat dit nog niet de definitieve regels zijn, maar dat deze wel onmiddellijk kunnen doorgevoerd worden. Daarvoor moet er wel een unaniem akkoord zijn van de teams.

Meer over

F1 merchandise

Een hele winkel vol F1 modellen en spullen tegen scherpe en interessante prijzen. Kom zeker eens kijken!

Wedden op Formule 1

F1 nieuws

GPticket.nl

4 daagse busreis naar de GP van Frankrijk, inclusief transfers, 3 nachten in Yurts, 2 diners, 1 BBQ en je ticket tickets voor slechts 479 euro per persoon! Dat kan enkel via GP Ticket. Bestel nu!

F1 Pits Magazine

F1 Forum

Volgens mij willen goede starts niet veel meer zeggen, een start hangt tegenwoordig nog veel meer af van de piloot.
— Ferrari 2008