GP Singapore: Vrije training 3

 1.  5 F.Alonso        Renault               1'44.506           174.546   19
 2. 22 L.Hamilton      McLaren-Mercedes      1'45.119   0.613   173.529   13
 3.  2 F.Massa         Ferrari               1'45.246   0.740   173.319   16
 4.  6 N.Piquet        Renault               1'45.249   0.743   173.314   18
 5.  7 N.Rosberg       Williams-Toyota       1'45.386   0.880   173.089   17
 6. 16 J.Button        Honda                 1'45.409   0.903   173.051   20
 7.  4 R.Kubica        BMW.Sauber F1         1'45.425   0.919   173.025   17
 8. 10 M.Webber        Red Bull-Renault      1'45.450   0.944   172.984   21
 9. 15 S.Vettel        Toro Rosso-Ferrari    1'45.477   0.971   172.940   19
10. 14 S.Bourdais      Toro Rosso-Ferrari    1'45.599   1.093   172.740   18
11.  3 N.Heidfeld      BMW.Sauber F1         1'45.689   1.183   172.593   19
12.  8 K.Nakajima      Williams-Toyota       1'45.982   1.476   172.116   18
13. 23 H.Kovalainen    McLaren-Mercedes      1'45.982   1.476   172.116   13
14. 17 R.Barrichello   Honda                 1'46.073   1.567   171.968   21
15. 12 T.Glock         Toyota                1'46.180   1.674   171.795   23
16. 11 J.Trulli        Toyota                1'46.221   1.715   171.728   19
17.  1 K.Räikkönen     Ferrari               1'46.482   1.976   171.307   10
18.  9 D.Coulthard     Red Bull-Renault      1'46.794   2.288   170.807    6
19. 21 G.Fisichella    Force India-Ferrari   1'47.166   2.660   170.214   14
20. 20 A.Sutil         Force India-Ferrari   1'47.727   3.221   169.328   19

Meer over

F1 merchandise

Een hele winkel vol F1 modellen en spullen tegen scherpe en interessante prijzen. Kom zeker eens kijken!

Wedden op Formule 1

F1 nieuws

GPticket.nl

4 daagse busreis naar de GP van Frankrijk, inclusief transfers, 3 nachten in Yurts, 2 diners, 1 BBQ en je ticket tickets voor slechts 479 euro per persoon! Dat kan enkel via GP Ticket. Bestel nu!

F1 Pits Magazine

F1 Forum

Volgens mij willen goede starts niet veel meer zeggen, een start hangt tegenwoordig nog veel meer af van de piloot.
— Ferrari 2008