GP Europa: Raceverslag
Door Tim Ceuppens, 8 May 2006
Zondag 7 mei 2006 stond in onze kalender aangegeven als de dag waarop de Grote Prijs van Europa werd verreden. Het ziet er alvast een uitdagende eerste start rij uit met twee wereldkampioenen naast elkaar. Volgens het Ferrari kamp staat Alonso lichter dan Michael Schumacher, en Renault weet waarschijnlijk zeker welke strategie Ferrari heeft. Verder op de grid staan Jacques Villeneuve en Giancarlo Fisichella vlak achter elkaar, Fisico kan dus meteen wraak nemen voor de kwalificatiesessie van gisteren. Verder kan er niet anders dan teleurstelling zijn bij Williams en McLaren over de startplaatsen van de beide teams.
De lucht temperatuur bedraagt twintig graden, de baan is 39 graden warm. Zo zijn we klaar voor de start van de race die zestig rondjes zal duren. Vijf lichten gaan uit, de eerste drie maken een goede start met Massa die even de indruk geeft dat hij voorbij de Duitser gaat maar houdt zich dan in om Schumacher weer voorbij te laten gaan. Liuzzi heeft een aanraking met Ralf Schumacher, waardoor de Italiaan met een lekke band meteen de pits mag opzoeken. Rubens Barrichello, gestart op drie valt terug naar zeven. Maar Liuzzi geraakt niet in de pits; door zijn lekke band spint hij en komt geblokkeerd te staan op de rij lijn. Meteen een safetycar situatie. David Coulthard was ook een slachtoffer van de aanrijding van Ralf en Liuzzi, hij komt de pits in voor een nieuwe neus.
De herstart zal gebeuren met Alonso, Schumacher, Massa, Button, Raďkkönen in de top vijf. David Coulthard heeft ondertussen al twee stops op zijn naam staan. De safetycar komt binnen maar aan de volgorde verandert niets, tenzij voor Coulthard die zich aan de kant zet. Drie ronden ver en Kimi Raďkkönen zet Jenson Button opzij voor P4, vlak daarna doet teamgenoot Montoya hetzelfde met Fisichella voor P10. Michael Schumacher is razendsnel onderweg en zet de snelste ronde neer. De beide Ferrari’s volgen de Renault perfect, de drie verdelen onderling de snelste sectortijden. Alonso loopt na die snelste ronde van Schumacher elke ronde een beetje uit, hij heeft nu al een seconde voorsprong. De twee schudden Felipe Massa af en beginnen onderling een gevecht, hun tijden lopen nog steeds gelijk met afwisselend een snelste ronde voor één van de twee.
Het is nu afwachten op de pitstops en die kunnen voor Kimi Raďkkönen niet snel genoeg komen. De Fin verliest nu ronde na ronde tijd op de top drie, hij heeft al 8 seconden achterstand op Fernando Alonso. Mooier kan je het niet kiezen als regisseur. Je geeft een onboard beeld van Christian Klien en ziet Mark Webber vlak voor de Oostenrijker van de baan gaan. Schumacher zet Alonso meer en meer onder druk, en bij Renault en Ferrari staan ze klaar. Alonso en Massa komen binnen, Ferrari rekent op een paar superrondjes van Schumacher. De Spanjaard krijgt vrije baan, Massa komt net achter Trulli buiten. Michael Schumacher komt één ronde na Alonso binnen, zijn ze snel genoeg om hem er voor buiten te krijgen? Neen, net niet, het scheelt een paar tienden. Ze zitten nu met z’n twee achter Button. Schumacher is in z’n outlap een halve seconde sneller dan Alonso. De vraag is nu: hoe zwaar staat Kimi Raďkkönen nog? Hij rijdt momenteel aan de leiding en is sneller onderweg dan de top twee van daarnet. Jenson Button duikt de pits in waardoor Alonso en Schumacher vrije baan hebben, ze liggen twaalf seconden achter op Raďkkönen.
Felipe Massa blijft goed volgen, hij zit nu slechts vier seconden achter de twee kemphanen. Bij McLaren komen ze buiten voor Kimi Raďkkönen, hij neemt z’n vierde positie in op een respectabele afstand van Massa. Schumacher laat even de rol los en verliest twee seconden op Alonso. Hij zal een fout gemaakt hebben, want meteen daarna draait hij weer goed mee. Hij draait zelfs een fractie sneller. Bij Renault zetten ze zich buiten voor Giancarlo Fisichella, die heeft blijkbaar gekozen voor een langere eerste stint, gevolgd door een kortere tweede. Montoya komt binnen in ronde 33, hij lijkt op één stop te staan. Bij het buitenkomen van de pits gaat hij onmiddellijk in duel met Fisichella, maar de Italiaan behoudt zijn plaats vlak achter Jacques Villeneuve. Michael Schumacher knabbelt elke ronde een beetje achterstand weg, hij zit weer op één seconde van de Spanjaard. Wat een duel tussen Villeneuve, Fisichella en Montoya. Fisichella pareert, Villeneuve weerstaat, Montoya probeert de situatie in handen te nemen. De posities wisselen niet. Bijna gelijktijdig geven Jenson Button en Christian Klien op. Montoya moet nu lossen. Jacques Villeneuve bezit plaats acht en moet momenteel enkel Fisichella afhouden.
We zijn halfweg koers. Momenteel hebben de volgende rijders punten: Alonso, Schumacher, Massa, Raďkkönen, Rosberg, Barrichello, Ralf Schumacher en Villeneuve. Nico Rosberg is nog niet komen pitten. En rook bij Franck Montagny. De eerste mechanische pech voor Super Aguri dit seizoen. Honda moet dringend opzoek naar betrouwbaarheid. Schumacher zit nu terug onder de seconde en is constant sneller dan Alonso. Hij brengt zijn achterstand de ronde nadien terug tot zes tienden. Pitstop voor Nico Rosberg op 27 ronden van het einde. Hij komt buiten op P10. Alonso legt de druk weer bij Schumacher, hij zet een persoonlijke besttijd en loopt weer enkele meters uit op Schumacher. De sleutel tot het succes van Alonso ligt momenteel in de tweede sector waar hij telkens de snelste tijd scherper zet. Michael Schumacher trekt weer in de aanval met een snelste ronde van 1:32.5. Het gaat op en neer tussen de eerste twee met de tweede reeks pitstops in het vooruitzicht.
Ze zetten zich klaar bij Renault voor Fernando Alonso, wat kan het team forceren en kan Michael Schumacher snel blijven gaan. 8,8 Seconden voor de Spanjaard, wanneer komt de Duitser binnen? Hij gaat supersnel, maar is het snel genoeg? Hij heeft vrije baan en zet weer de snelste ronde neer, het publiek wordt wild, zij zijn er zeker van: Schumacher wint deze race. Het ligt nu in handen van het team dat zich klaar zet voor Felipe Massa. Alonso is anderhalve seconde trager dan de Duitser. Een ronde later stormt Ferrari weer naar buiten, de druk ligt bij hen, Schumacher heeft het perfect gedaan. 6,8 seconden, ook dat is sneller dan Alonso. Hij komt met voorsprong buiten, het publiek wordt gek. Bij Ferrari geven ze elkaar schouder klopjes. De tweede pitstops hebben Schumacher bijna drie seconden opgeleverd. De strategie van Ferrari was perfect.
Fernando Alonso lijkt tevreden te zijn met de tweede plaats, het verschil tussen hem en Schumacher bedraagt op zestien ronden van het einde 7,8 seconden. Pitduel tussen Renault en BMW, Fisichella geraakt zo eindelijk voorbij Villeneuve. Ralf Schumacher zit ondertussen vlak achter Rubens Barrichello. Wie van de twee pakt straks P7? Montoya en Nico Rosberg zitten nu op een seconde van elkaar. Montoya op P5, Rosberg die helemaal achteraan startte op P6. Wat een race van de Duitser/Fin/Europeaan/Wereldburger. Takuma Sato geeft ondertussen op, hij reed al een tijdje rond met een loszittend aërodynamisch onderdeel. Alonso schiet in actie nadat Felipe Massa tijd terug begon te komen. De achterstand van Alonso blijft rond de zeven seconden. Montoya pit en valt zo buiten de punten. Wat Fernando kan, kan ik ook moet Felipe Massa denken want hij gaat weer sneller dan de Spanjaard. Al wordt hij opgejaagd door Kimi Raďkkönen. Pitstop dan toch voor Nico Rosberg, hij komt buiten voor Montoya en heeft zo één WK punt vast.
Massa zit nu op 2,8 seconden van Alonso, Raďkkönen op 2,1 van Massa. Er zijn nog 8 ronden te gaan, veranderd er nog iets aan het podium? Rosberg komt even kijken bij Fisichella. En opgave Juan Pablo Montoya, wat een ab-so-luut rotweekend voor de Colombiaan. Iets verder op hobbelt de Toyota van Ralf Schumacher tot stilstand. Geen punten voor Toyota deze race want Jarno Trulli rijdt anoniem achteraan. De nummers 5, 6 en 7 rijden vlak achter elkaar, ze hebben nog vijf ronden om het pleit te beslechten. Ook Alonso, Massa en Raďkkönen rijden in een treintje voor het podium. Heeft iemand het lef om iets te proberen, nog drie ronden te gaan. Raďkkönen vlak onder de vleugel van Massa, nog slechts één ronde te gaan. Schumacher wint, voor Alonso en Felipe Massa. Raďkkönen wordt vierde.
Deze mensen pakken punten: Schumacher, Alonso, Massa, Raďkkönen, Barrichello, Fisichella, Rosberg en Villeneuve. Prachtige race van Schumacher, prachtige race van Rosberg. Toyota verlaat weer eens het circuit met het schaamrood op de wangen. Een mooie race, met een geweldig duel tussen de twee groten van onze tijd.
Facebook
NuJij
eKudosF1 merchandise
Een hele winkel vol F1 modellen en spullen tegen scherpe en interessante prijzen. Kom zeker eens kijken!
