Reacties op de race
Door Jasper Coosemans, 16 April 2007
P1. Felipe Massa (Ferrari):
Een geweldig resultaat, en het is mooi dat we nu een lange pauze hebben waarin ik ervan kan genieten wanneer ik erover nadenk! Nadat de eerste twee races niet zo goed waren gegaan voor mij, hebben we vandaag alles samengebracht. Het team heeft vandaag prachtig gewerkt wat betreft de strategie en de wagenafstelling en al het andere. Maar ik zal deze overwinning opdragen aan mijn vriendin Raffaela die dit weekend heel geduldig is moeten zijn met mij! We moeten echter nog altijd hard werken om deze verhoudingen en het kleine voordeel dat we hebben, te behouden. Tijdens de eerste stint was mijn wagen niet zo goed gebalanceerd, ik had een beetje te veel onderstuur. De tweede stint was fantastisch voor mij: de banden werkten heel goed. In de laatste stint, na mijn tweede pitstop, had ik de hardere banden en met mijn voorsprong in het achterhoofd lette ik vooral goed op de wagen en was het niet nodig om de kloof te vergroten. Ik heb ook nog wat tijd verloren bij het dubbelen. In het WK zit alles nu dicht op elkaar dus dit zijn tien belangrijke punten!
P2. Lewis Hamilton (McLaren):
Ik ben heel tevreden met het resultaat van vandaag. Drie keer op drie op het podium eindigen is vfantastisch. We hebben het gat met Ferrari zeker verkleind en ik weer dat iedereen hard zal blijven werken om nog meer te verbeteren voor de GP van Spanje. In de eerste stint kon ik Felipe (Massa, red.) bijhouden maar in de tweede stint had ik heel veel last met de balans van de wagen. Ik had veel onderstuur en kon niet zo laat remmen als ik had gewild. Na de tweede pitstop, toen ik overschakelde op harde banden, kon ik er echter weer volledig voor gaan. Ik heb vandaag echt genoten van de race en met een paar rondjes meer had ik Felipe misschien zelfs kunnen uitdagen voor de leiding.
P3. Kimi Räikkönen (Ferrari):
Ik ben blij met deze zes punten, maar ik kan niet volledig tevreden zijn met dit resultaat. Ik denk dat ik bij de start een kleine fout maakte maar ik was nog altijd in een positie waarin ik kon proberen Lewis in te halen. Uiteindelijk verloor ik echter een plaats aan Alonso en heb ik de hele stint vlak achter hem doorgebracht, zonder kans om er voorbije te geraken. We konden dat dan doen met de pitstop, maar om veilig te zitten hebben we besloten om de tweede stint wat in te korten. Ik kon dichter bij Lewis geraken, maar door de andere strategie was het niet mogelijk om hem in te halen. In de laatste stint koos ik ervoor om de situatie te controleren aangezien ik Lewis niet voorbij geraakte. Als je achter een wagen komt te zitten wordt het moeilijk rijden en de sterke wind van vandaag maakte het er allemaal zeker niet gemakkelijker op. We moeten nu aan onze prestaties werken. In de volgende test in Barcelona zullen we enkele nieuwe onderdelen testen en ik hoop dat die een grote stap voorwaarts zullen betekenen.
P5. Fernando Alonso (McLaren):
Op één of andere manier ben ik blij aangezien we weggekomen zijn met vier punten en nog steeds aan de leiding staan in het kampioenschap. Het is dat dat belangrijk is. Dit was geen geweldige race voor mij maar deze dingen gebeuren nu eenmaal. Ik had moeite om snelheid te vinden alsook grip in het algemeen. Daardoor kon ik de auto niet besturen zoals ik wou. Je begint altijd aan de race in het geloof dat je kan winnen, maar na zes of zeven rondes wist ik dat het moeilijk zou worden. Ik kon de Ferrari’s en Lewis niet bijhouden en uiteindelijk moest ik blij zijn met de vijfde stek. Ik was op het einde dicht bij Heidfeld maar er was niets dat ik kon doen. We kijken nu uit naar de komende weken waar we allemaal hard zullen werken om de wagen nog te verbeteren voor mijn thuis-GP in Barcelona.
P8. Giancarlo Fisichella (Renault):
Dit was nogmaals een zware race voor ons. Ik ben goed gestart en de snelheid was heel goed in de eerste stint. Ik was duidelijk lichter dan Kubica voor me, maar hij hield me op waardoor ik geen kloof kon slaan met de wagens achter me. Daarna had ik moeilijkheden in de tweede stint omdat de banden heel snel wegsleten. Daardoor verloor ik een aantal plaatsen. Ik reed op de limiet, maar kon niets meer doen om mijn plaats te verdedigen. Daarna kwam de snelheid terug op harde banden in de laatste stint, en ik joeg Jarno zo hard mogelijk op. Ik kwam een paar rondjes tekort om hem te passeren. Het is teleurstellend om vandaag niet op ons maximum te presteren, maar uiteindelijk was dat maximum wel maar de zevende plaats. Dat wil zeggen dat we één punt verloren, maar we weten alleen dat we willen vechten voor veel meer dan dat, en hopelijk kunnen we wat vooruitgang boeken tussen nu en Barcelona binnen vier weken.
P18 (opgave). David Coulthard (Red Bull Racing):
We verloren de aandrijfas rechtsachteraan en ik moest stoppen. We stonden op een agressieve racestrategie die goed werkte. Van achteren uit start je typisch op één stop en een lange eerste stint, maar zoals we hebben kunnen zien in Maleisië voorzag de éénstopper geen kansen om in te halen. We zijn dus voor de kortere strategie gegaan. De racewagen voelde goed aan, de strategie was goed, en ik denk dat het geloond zou hebben. We hebben krijgen de laatste tijd meer en meer te verduren, maar we zullen ons erdoor slaan en we zullen sterker zijn eenmaal er voorbij. Iedereen in de fabriek werkt heel hard.
Facebook
NuJij
eKudosF1 merchandise
Een hele winkel vol F1 modellen en spullen tegen scherpe en interessante prijzen. Kom zeker eens kijken!