GP2: Drama in de eerste ronde

De eerste GP2-Series van het weekend begint met enorm veel spektakel. Bij het uitgaan van de rode lichten rijdt polesitter Timo Glock naar de linkerkant van de baan, om zijn lijn te verdedigen. Daar reed teamgenoot Andreas Zuber, de Zuid-Afrikaan kon de Duitser zijn manoeuvre niet meer ontwijken en crashte op de achterkant van Glock. De eerste twee wagens van op de grid waren we al kwijt na amper tien meter in de race.

Veel erger overkwam Ernesto Viso. Net na de Adelaide haarspeldbocht, waar de wagens opnieuw net geen 200 kilometer per uur rijden, verdedigt Michaël Ammermüller zijn positie. Ernesto Viso kan hem niet meer ontwijken en wordt gelanceerd. Daarbij raakt zijn achterkant de vangrails en maakt Viso een koprol op (!) de betonnen muur, waarmee hij maar net de brugpeiler kan ontwijken. Viso komt aan de achterkant van de vangrails weer op de grond en sleurt de kop van een brandblusser mee, waardoor die zijn inhoud wegspuit. Ammermüller komt in het midden van de baan tot stilstand.

Tot slot ook drama in de pitlane. Bij zijn eerste pitstop, onder de Safety Car, mist Nicolas Lapierre zijn ingang en rijdt daarbij de pitcrew omver. De Safety Car wordt meteen ingezet, na drie ronden beslist de raceleiding om de rode vlag uit te hangen en de race te onderbreken, zodat de marshalls en hulpdiensten de wagen van Viso kunnen wegtakelen. Er zijn geen berichten over hoe het op dit moment met Ernesto Viso gaat, maar op het eerste zicht lijkt hij uit de wagen zijn gestapt.

Om 17.01uur plaatselijke tijd wordt de race hernomen, een vliegende start wordt gegeven na een opwarmrondje achter de Saftey Car. Adam Carroll mocht na de opwarmronde al meteen binnen met mechanische problemen. Kohei Hirate begint als eerste aan de ‘nieuwe’ race, voor Giorgio Pantano, Lucas di Grassi en Bruno Senna.

Chandhock gaat rechtdoor in de tweede chicane en komt vast te zitten in de grindbak en terwijl krijgt de leider, Kohei Hirate, een drive-trhough penalty. Pantano komt intussen aan de leiding te rijden voor di Grassi en Pastor Maldonado die net Bruno Senna voorbij gegaan is. Daarachter volgen Luca Filippi, Alexander ‘Xandi’ Negrao, Adrian Zaugg en Vitaly Petrov, Nicolas Lapierre, Borja Garcia, Christian Bakkerud en Sakon Yamamoto, Kohei Hirate, Andy Soucek, Javier Villa, Roldán Rodriguez, Mike Conway, en Ho-Pin Tung, Jason Tahinci en Kazuki Nakajima.

Gedurende de hele race ontstaan er diverse gevechtjes maar echt veel opvallends gebeurd er niet.Luca Filippi slaagt er in om de vierde plaats van Bruno Senna over te nemen, en Javier Villa gaat Andy Soucek voorbij. Hirate probeert een overmoedig inhaalmanoeuvre in de Adelaide haarpseldbocht en duwt daarbij Christian Bakkerud opzij, waarvan Sakon Yamamoto kan profiteren. Bakkerud rijdt de pits binnen om de wagen te laten nakijken, maar bij het uitrijden van de pitlane valt de Deen stil en moet hij opgeven.

Met nog negen ronden te gaan duwt Adrian Zaugg Alexander Negrão achterstevoren, beide heren kunnen voort rijden. Ook Kohei Hirate spint, en de Japanner zijn race is voorbij. Lapierre spint met nog vijf ronden te gaan, hij kan door maar verliest wel enkele plaatsen. In de allerlaatste ronde slaagt Bruno Senna er nog in om de derde plaats van Luca Filippi over te nemen in de Adelaide haarspeldbocht. Ook Maldonado verliest nog enkele plaatsen.

Giorgio Pantano wint de eerste race in Frankrijk, net geen negen seconden voor Lucas di Grassi. Senna wordt derde, voor Filippi, Petrov, Zaugg, Villa, Lapierre, Conway, Maldonado, Yamamoto, Garcia, Soucek, Tung, Tahinci, Rodriguez en Nakajima. Negen wagens halen de finish niet.

 1. 24 Giorgio Pantano          Campos Grand Prix          1:51'07.098  95.319 km/uur
 2.  2 Lucas di Grassi          ART Grand Prix                8.777
 3.  7 Bruno Senna              Arden International          22.476
 4. 16 Luca Filippi             Super Nova International     24.585
 5. 25 Vitaly Petrov            Campos Grand Prix            40.162
 6.  8 Adrian Zaugg             Arden International          40.699
 7. 14 Javier Villa             Racing Engineering           41.206
 8. 23 Nicolas Lapierre         D.A.M.S                      48.246
 9. 17 Mike Conway              Super Nova International     52.413
10. 11 Pastor Maldonado         Trident Racing               55.890
11. 18 Sakon Yamamoto           BCN Competición              59.032
12. 26 Borja García             Durango                    1'01.960
13. 21 Andy Soucek              David Price Racing         1'04.692
14. 19 Ho-Pin Tung              BCN Competición            1'06.394
15. 10 Jason Tahinci            FMS International          1'27.103
16.  4 Roldán Rodriguez         Minardi Piquet Sports      1 ronde
17. 22 Kazuki Nakajima          D.A.M.S                    1 ronde
DNF  3 Alexandre Negrão         Minardi Piquet Sports      opgave
DNF 12 Kohei Hirate             Trident Racing             spin
DNF 20 Christian Bakkerud       David Price Racing         botsing met Hirate
DNF 27 Karun Chandhok           Durango                    spin
DNF  9 Adam Carroll             FMS International          opgave
DNF 15 Ernesto Viso             Racing Engineering         crash
DNF  1 Michaël Ammermüller      ART Grand Prix             botsing met Viso
DNF  5 Timo Glock               iSport International       botsing met Zuber
DNF  6 Andreas Zuber            iSport International       botsing met Glock

F1 merchandise

Een hele winkel vol F1 modellen en spullen tegen scherpe en interessante prijzen. Kom zeker eens kijken!

F1 nieuws

GPticket.nl

4 daagse busreis naar de GP van Frankrijk, inclusief transfers, 3 nachten in Yurts, 2 diners, 1 BBQ en je ticket tickets voor slechts 479 euro per persoon! Dat kan enkel via GP Ticket. Bestel nu!

F1 Pits Magazine

F1 Forum

Volgens mij willen goede starts niet veel meer zeggen, een start hangt tegenwoordig nog veel meer af van de piloot.
— Ferrari 2008