GP2: Dubbelslag voor Grosjean
Door Daan Vanhamme, 28 January 2008
Het GP2-seizoen is al opnieuw van start. Althans, de nieuwe GP2 Asia Series, of simpelweg de (Europese) GP2 die een aantal races in Azië aandoen. Dit weekend trokken de 26 coureurs naar Dubai, één van de oliestaatjes die de Verenigde Arabische Emiraten vormen.
Voor ons Belgen was het vooral uitkijken naar de prestaties van Jérôme d’Ambrosio en, toch een klein beetje, naar Michaël Herck. D’Ambrosio bleek tijdens de wintertests een veel belovend seizoen tegemoet te gaan, al viel de race in Dubai wat tegen. Michaël Herck is een vrij onbekende naam en rijdt eigelijk onder Monegaskische vlag, maar de Belgische Roemeen begon zijn carrière in het Belgisch kampioenschap Formule Renault 1600 en gesteund door Bas Leinders Racing klom hij op de ladder.
De naam die er dit weekend het meeste uitsprong is Romain Grosjean. De Fransman komt als kampioen uit de Europese Formule 3-klasse en start zijn seizoen veelbelovend. Polepositie en van start tot finish aan de leiding, met uitzondering van drie rondjes tijdens de pitstops. Bruno Senna, één van de favorieten dit seizoen, moet genoegen nemen met een tweede plaats op twaalf seconden van Grosjean. Achter hem was het spannend tot aan de finish, Andy Soucek behaalde de laatste podiumplaats vier tienden voor Adrián Vallés. Michaël Herck haalde de finish niet, na tien ronden moest hij naar de kant met mechanische problemen. Jérôme d’Ambrosio startte slechts als 21e, tijdens de race zelf kon hij opklimmen naar een elfde plaats. Sébastien Buemi werd gediskwalificeerd omdat zijn side pods niet conform waren met de reglementen.
1. 4 R.Grosjean ART Grand Prix 42 59'25.309
2. 2 B.Senna iSport International 42 59'37.667 12.358
3. 23 A.Soucek David Price Racing 42 59'42.656 17.347
4. 16 A.Vallés FMS International 42 59'43.077 17.768
5. 27 L.Filippi Qi-Meritus Mahara 42 59'43.618 18.309
6. 26 H.Yoshimoto Qi-Meritus Mahara 42 59'53.518 28.209
7. 1 K.Chandhock iSport International 42 1:00'01.877 36.568
8. 8 F.Fauzy Super Nova Racing 42 1:00'06.076 40.767
9. 15 A.Valério Durango 42 1:00'11.527 46.218
10. 24 M.Pavlovic BCN Competicion 42 1:00'24.890 59.581
11. 9 J.d'Ambrosio D.A.M.S. 42 1:00'25.338 1'00.029
12. 6 D.Nuñes Campos 42 1:00'27.455 1'02.146
13. 10 K.Kobayashi D.A.M.S. 42 1:00'27.943 1'02.634
14. 18 H.Schlegelmilch Trident Racing 42 1:00'35.211 1'09.902
15. 3 S.Jelley ART Grand Prix 42 1:00'50.143 1'24.834
16. 20 M.Puglisi Piquet Sports 41 59'27.859 1 ronde
17. 14 D.Valsecchi Durango 41 59'29.068 1 ronde
18. 12 A.Khan Trust Team Arden 41 59'39.035 1 ronde
19. 25 J.Tahinci BCN Competicion 41 59'55.235 1 ronde
20. 21 M.Bonanomi Piquet Sports 41 1:00'36.144 1 ronde
21. 22 A.Ebrahim David Price Racing 40 59'32.413 2 ronden
22. 19 H.Tung Trident Racing 40 59'39.488 2 ronden
( 7) 11 S.Buemi Trust Team Arden 42 59'56.279 gediskwalificeerd
(21) 17 M.Herck FMS International 10 15'26.385 mechanical
( 7) 7 C.Bakkerud Super Nova Racing 6 8'50.812 mechanical
5 V.Petrov Campos niet gestart
Ook de tweede race was Grosjean niet te stoppen. De Fransman startte vanop een achtste plaats door zijn overwinning in de eerste race (de uitslag van race één telt als startopstelling voor race twee, met de top acht in omgekeerde volgorde). Al na de eerste bocht reed hij op een vijfde plaats. Voor hem kregen Chandhock en Vallés problemen met hun versnellingsbak. Chandhock viel terug van twee naar zeven, Vallés moest opgeven van op de leidersplaats.
In de tweede ronde moest de Safety Car ingrijpen. BMW.Sauber-testcoureur Buemi en Puglisi raakten elkaar en hun race zat er op. Net na de Safety Car viel ook Luca Filippi weg van de tweede plaats door problemen met de versnellingsbak. Grosjean was vierde bij de herstart en kon al snel Chandhock verschalken. Al snel was hij ook Yoshimoto voorbij, daarbij kreeg hij wat hulp van de achterhoede.
Harald Schlegelmilch ging te laat opzij en daardoor verloor Yoshimoto wat terrein, waarvan Grosjean optimaal kon profiteren. Fairuz Fauzy, de leider op dat moment, moest al snel zijn meerdere erkennen in de jonge Fransman en werd tweede om net geen vier seconden, Chandhock werd derde op ruim zes seconden.
Opvallend ook was de prestatie van Vitaly Petrov. De Rus startte laatste en na een slim tactisch spel werd hij uiteindelijk negende. Bruno Senna spinde al vroeg in de race en toen hij opnieuw net buiten de punten reed, kwam hij in aanraking met Valsecchi wat hem een lekke band opleverde. Senna moest opnieuw de pits in en werd laatste.
1. 4 R.Grosjean ART Grand Prix 28 43'32.991
2. 8 F.Fauzy Super Nova Racing 28 43'36.769 3.778
3. 1 K.Chandhock iSport International 28 43'38.965 5.974
4. 26 H.Yoshimoto Qi-Meritus Mahara 28 43'45.138 12.147
5. 15 A.Valério Durango 28 43'45.845 12.854
6. 14 D.Valsecchi Durango 28 43'51.358 18.367
7. 23 A.Soucek David Price Racing 28 43'52.351 19.360
8. 9 J.d'Ambrosio D.A.M.S. 28 43'58.043 25.052
9. 5 V.Petrov Campos 28 43'58.678 25.687
10. 19 H.Tung Trident Racing 28 43'59.330 26.339
11. 7 C.Bakkerud Super Nova Racing 28 44'01.745 28.754
12. 3 S.Jelley ART Grand Prix 28 44'07.472 34.481
13. 21 M.Bonanomi Piquet Sports 28 44'08.553 35.562
14. 24 M.Pavlovic BCN Competicion 28 44'09.615 36.624
15. 12 A.Khan Trust Team Arden 28 44'16.453 43.462
16. 25 J.Tahinci BCN Competicion 28 44'21.148 48.157
17. 17 M.Herck FMS International 28 44'21.741 48.750
18. 18 H.Schlegelmilch Trident Racing 27 43'53.789 1 ronde
19. 2 B.Senna iSport International 27 44'39.513 1 ronde
(18) 22 A.Ebrahim David Price Racing 19 31'56.850 mechanical
( 2) 27 L.Filippi Qi-Meritus Mahara 4 7'33.633 versnellingsbak
16 A.Vallés FMS International mechanical
10 K.Kobayashi D.A.M.S. mechanical
20 M.Puglisi Piquet Sports botsing
11 S.Buemi Trust Team Arden botsing
DNS 6 D.Nuñes Campos niet gestart
De volgende race vind op 15 en 16 februari plaats in het Indonesische Sentul.
Facebook
NuJij
eKudosMeer over
F1 merchandise
Een hele winkel vol F1 modellen en spullen tegen scherpe en interessante prijzen. Kom zeker eens kijken!