Ferrari lanceert rode F2007

Ferrari heeft in thuisbasis Maranello hun nieuwe wagen, de F2007, voorgesteld. Vorig jaar braken de Italianen met de “F” naamgeving maar dit jaar maakten ze daar een einde aan.

De F2007 is de drieënvijftigste éénzitter die Ferrari heeft gebouwd voor het Formule 1 Wereldkampioenschap en is een grondige aanpassing tegenover de wagen van vorig jaar, de 248 F1.

Het ontwerp werd aangepast voor de nieuwe voorste ophanging die een grote conceptuele innovatie is, vooral op het gebied van de aërodynamica. De vorm van de sidepods en hun opening werden ook aangepast door wijzigingen aan het koelsysteem. Er zijn ook uitlaten voor de radiators bijgekomen op het bovenste deel van het chassis, ook de luchthapper is gewijzigd.

De wagen heeft een langere wielbasis dan zijn voorganger. Het achterste van de wagen is veel smaller, een voordeel dat voortvloeit uit de vorm van de versnellingsbakbehuizing. Ook dit jaar is dat van carbonvezel gemaakt. De versnellingsbak zelf is nog steeds in de lengte geïnstalleerd en heeft een innovatief snelschakelsysteem van zeven versnellingen plus achteruit.

De achterste ophanging is gelijkaardig met die van de 248 F1 maar er zijn nog grote ontwikkelingen gepland, daar wordt even mee gewacht tot het team meer te weten komt over de banden van 2007.

De voorste en achterste aërodynamische configuratie zal ook nog wijzigen voor de start van het kampioenschap. De posities van de achteruitkijkspiegels en de uitlaten blijven onveranderd.

Zoals de regels het voorschrijven blijft de motor dezelfde. Opnieuw een 056 motor die in de lengte in de wagen werd ingebouwd.

Meer over

F1 merchandise

Een hele winkel vol F1 modellen en spullen tegen scherpe en interessante prijzen. Kom zeker eens kijken!

F1 nieuws

GPticket.nl

4 daagse busreis naar de GP van Frankrijk, inclusief transfers, 3 nachten in Yurts, 2 diners, 1 BBQ en je ticket tickets voor slechts 479 euro per persoon! Dat kan enkel via GP Ticket. Bestel nu!

F1 Pits Magazine

F1 Forum

Volgens mij willen goede starts niet veel meer zeggen, een start hangt tegenwoordig nog veel meer af van de piloot.
— Ferrari 2008