Doornbos heeft er zin in
Door Ramses Bossuyt, 26 September 2006
Zaterdag moet de grote dag worden voor Robert Doornbos. Dan maakt de Nederlander eindelijk zijn racedebuut voor Red Bull Racing in de komende Grote Prijs van China. Je wordt niet elke dag gepromoveerd tot racecoureur, dus voor Doornbos moeten er de afgelopen weken toch een aantal zaken veranderd zijn.
Ik had het de laatste weken enorm druk, maar het was gigantisch leuk. Nadat mijn teambaas Christian Horner me op de zondagavond na de Italiaanse GP het nieuws vertelde, kreeg ik een grote grijns op mijn gezicht die er niet snel vanaf ging. Veel tijd om erover na te denken had ik die eerste week echter niet. De dag erna had ik namelijk een tv-optreden in Berlijn en aansluitend een driedaagse testsessie op Jerez. Die ging trouwens supergoed. Pas vorige weekend had ik twee dagen vrij. Vorige week ben ik naar de fabriek geweest om op de hoogte te blijven van de laatste ontwikkelingen, heb ik veel interviews gedaan en uiteraard vaak de sportschool bezocht. Ik ben er zowel mentaal als fysiek helemaal klaar voor.
Ik had me geen betere voorbereiding kunnen bedenken,
zegt Doornbos over die testsessie in Jerez. Op alle drie de dagen reed ik 2-3 Grand Prix afstanden, waarin we enorm veel werk hebben verzet. Normaal start ik met een basis set-up en ga ik vanaf de eerste minuut beginnen met bijvoorbeeld ons bandenprogramma. Deze week hebben we juist veel tijd besteed aan het vinden van een optimale set-up voor mijn rijstijl. De wagen en ik voelen nu echt als een geheel aan, wat heel belangrijk is.
Daarnaast hebben we die week veel banden getest en ook dat is anders. Normaal adviseerde ik het team welke banden DC en Christian moesten nemen, maar nu ben je echt voor jezelf aan het werk. Ook hebben we veel starts en pitstops geoefend, want dat was ook alweer een tijdje geleden. Omdat we zoveel kilometers hebben gemaakt, was deze test ook fysiek de perfecte voorbereiding. Mijn nek zag er aan het einde van de week net zo breed uit als die van Mike Tyson!
Bij Doornbos roept de Grote Prijs van China overigens veel herinneringen op: Zeker weten! Eind 2004 ben ik hier gedebuteerd bij het team van Eddie Jordan als vrijdagtester. Ik had nog nooit één kilometer in een F1 gereden, dus dat was best speciaal! Toen de deuren van onze box opengingen stond het buiten vol met journalisten en fotografen. Natuurlijk had ik tijdens mijn vlucht alle manuals goed doorgelezen, maar nu moest ik zonder oefenen foutloos wegrijden terwijl ‘all eyes on me’ waren. Gelukkig ging het allemaal goed en maakte ik een prima debuut. Vorig jaar was China de laatste GP van het jaar. Ook toen kende ik een goed weekend, waarin ik in de race zowel mijn teammaat als beide Jordans te snel af was. Dit jaar maak ik dus mijn RBR racedebuut. Geloof me, als de RB2 hier competitief is, zal ik het zeker ook zijn!
Als Doornbos nog een zitje wil versieren voor volgend seizoen is dit dé uitgelezen kans om zich in de kijker te rijden bij teams die nog een plekje over hebben. Alles wat Doornbos wil doen is snel zijn: Ik ben er 100% klaar voor en ben super gemotiveerd. Target man is uiteraard David Coulthard. David zit al zo’n 13 jaar in de F1 en is dus erg ervaren en gewoon nog enorm snel. Het is mijn doel om in ieder geval net zo snel als hem te zijn deze races. Daarnaast hoop ik ook dat onze wagen competitief is en dat als het allemaal meezit ik misschien in de punten kan rijden.
In de Formule 1 kan je binnen één dag van ‘zero naar hero’ schieten. Wie weet wat er allemaal kan gebeuren? Maar ook voordat we deze kans kregen, was mijn management natuurlijk al druk bezig met volgend jaar. Zelf hou ik me echter hier niet mee bezig, ik concentreer me enkel op deze drie races. First things first!
Facebook
NuJij
eKudosF1 merchandise
Een hele winkel vol F1 modellen en spullen tegen scherpe en interessante prijzen. Kom zeker eens kijken!