Davidson het snelst na dag 1

Anthony Davidson, testrijder bij Honda, realiseerde vanmiddag de snelste oefentijd. Hij was vier tienden sneller dan Michael Schumacher in zijn Ferrari. Er werd opnieuw weinig gereden in deze oefensessie.

Sparen voor de race

Het verschil tussen Davidson en de Honda racerijders Button en Barrichello is groot. Button volgt op bijna twee seconden, Barrichello op drie seconden. Het is duidelijk dat ze alletwee hun motor sparen voor de rest van het weekend. Zij zijn overigens niet de enige rijders die zo redeneren. Een F1 motor moet ook in 2006 twee F1-weekends aankunnen.

Vermoeden blijkt te kloppen

De snelheid van Toro Rosso in de eerste oefensessie blijkt geen toevalstreffer te zijn. Met een tijd van 1:32.703 is Vitantonio Liuzzi zelfs sneller dan Robert Doornbos in zijn Red Bull. De twee andere Toro Rosso rijders eindigden in het middenveld: 15e en 16e op een totaal van 28 (test)rijders. Toch laten ze hiermee namen als Toyota, Honda en BMW Sauber achter zich.

Aanklampen

Super Aguri doet wat het moet doen: aanklampen. Het team slaagt er in zijn debuut niet in om potten te breken, maar dat was niet de verwachting en nog minder de doelstelling. Het is wel al duidelijk dat Takuma Sato van Yuji Ide niet veel competitie zal moeten verwachten. Het gat tussen Ide en Sato bedraagt anderhalve seconde, terwijl Sato zelf anderhalve seconde moet toegeven op Christijan Albers (Midland).

Is Toro Rosso niet meer de traagste van het pak, dan is Super Aguri waardig opvolger. Het toont ook aan dat de Midland geen pakken sneller is dan de 4 jaar oude Arrows waar Super Aguri in Bahrein mee aan de start komt. Ondanks alle beweringen van Alex Schneider.

PNo  Driver       Team Engine   Tyres    Times      Ave/Gaps
 1. 36  DAVIDSON     Honda             M   1
'31"353  213.274 Km/h  
 2.  5  M.SCHUMACHER Ferrari           B   1'
31"751    + 0'00"398  
 3. 35  WURZ         Williams Cosworth B   1
'31"764    + 0'00"411  
 4.  6  MASSA        Ferrari           B   1'32"
175    0'00"822  
 5.  1  ALONSO       Renault           M   1'
32"538    + 0'01"185  
 6. 20  LIUZZI       Toro Rosso Cosw
.  M   1'32"703    + 0'01"350  
 7. 37  DOORNBOS     RedBull Cosworth  M   1'32"
926    0'01"573  
 8.  2  FISICHELLA   Renault           M   1'
33"215    + 0'01"862  
 9. 12  BUTTON       Honda             M   1
'33"226    + 0'01"873  
10. 38  KUBICA       BMW Sauber        M   1'33"
244    0'01"891  
11. 15  KLIEN        RedBull Ferrari   M   1'
33"557    + 0'02"204  
12.  3  RAIKKONEN    McLaren Mercedes  M   1
'33"577    + 0'02"224  
13.  4  MONTOYA      McLaren Mercedes  M   1'33"
726    0'02"373  
14. 16  HEIDFELD     BMW Sauber        M   1'
33"848    + 0'02"495  
15. 40  JANI         Toro Rosso Cosw
.  M   1'33"900    + 0'02"547  
16. 21  SPEED        Toro Rosso Cosw.  M   1'34"
284    0'02"931  
17.  9  WEBBER       Williams Cosworth B   1'
34"333    + 0'02"980  
18. 11  BARRICHELLO  Honda             M   1
'34"384    + 0'03"031  
19. 14  COULTHARD    RedBull Ferrari   M   1'34"
432    0'03"079  
20. 18  MONTEIRO     Midland Toyota    B   1'
34"459    + 0'03"106  
21. 10  ROSBERG      Williams Cosworth B   1
'34"953    + 0'03"600  
22.  7  R.SCHUMACHER Toyota            B   1'35"
170    0'03"817  
23. 39  WINKELHOCK   Midland Toyota    B   1'
35"686    + 0'04"333  
24.  8  TRULLI       Toyota            B   1
'35"898    + 0'04"545  
25. 17  VILLENEUVE   BMW Sauber        M   1'36"
264    0'04"911  
26. 19  ALBERS       Midland Toyota    B   1'
36"314    + 0'04"961  
27. 22  SATO         S
Aguri F1 Honda B   1'37"588    + 0'06"235  
28. 23  IDE          S. Aguri F1 Honda B   1'39"
021    007"668

Meer over

F1 merchandise

Een hele winkel vol F1 modellen en spullen tegen scherpe en interessante prijzen. Kom zeker eens kijken!

F1 nieuws

GPticket.nl

4 daagse busreis naar de GP van Frankrijk, inclusief transfers, 3 nachten in Yurts, 2 diners, 1 BBQ en je ticket tickets voor slechts 479 euro per persoon! Dat kan enkel via GP Ticket. Bestel nu!

F1 Pits Magazine

F1 Forum

Volgens mij willen goede starts niet veel meer zeggen, een start hangt tegenwoordig nog veel meer af van de piloot.
— Ferrari 2008