Da Matta ziet het wel zitten

Da Matta is de rookie waar het meeste van verwacht zal worden, de Braziliaan is één van de nieuwe rijders die de kleuren van het Toyota team mag verdedigen samen met Panis.

Gemakkelijk zal het zeker niet worden voor de 29 jarige Braziliaan uit Belo Horizonte, met de nieuwe regels van de kwalificaties zal Da Matta samen met de andere rookies minder tijd kunnen doorbrengen op de circuits om deze aan te leren.

Zijn commentaar: »Alles wat een vermindering van tijd teweeg brengt is niet goed voor mij.

Normaal gezien ben ik altijd vlug uit de box om rondjes te rijden en ik heb maar enkele rondjes nodig om het circuit te leren kennen, ik hoop dat ik het er goed van afbreng.

Ik weet dat de beste tijd voor het seizoen 2003 tussen nu en Melbourne ligt, ik moet zoveel mogelijk ervaring kunnen opdoen om mezelf de beste kans te geven.”

Op het gebied van fitheid zal Da Matta geen klagen kunnen hebben, hij heeft genoeg ervaring opgedaan in zijn Champcar-periode.

”Het besturen van een f1-bolide is minder zwaar dan deze van de Champcars, je hoeft ook niet meer te schakelen en je moet ook zo stevig niet op de remmen gaan staan, het enige dat zwaarder is in de F1 is de belasting op je nek maar dat is dan ook alles”: aldus Cristiano Da Matta.

De Braziliaan zal in zijn achterhoofd wellicht ook met de gedachte zitten dat hij niet de eerste is die de overstap maakt van de Champcars naar het Formule 1, Alex Zanardi en Michael Andretti deden het hem voor en ondanks hun succes in de Champcars konden ze in het Formule 1 geen potten breken, ze gingen eerder af als een gieter.

Meer over

F1 merchandise

Een hele winkel vol F1 modellen en spullen tegen scherpe en interessante prijzen. Kom zeker eens kijken!

F1 nieuws

GPticket.nl

4 daagse busreis naar de GP van Frankrijk, inclusief transfers, 3 nachten in Yurts, 2 diners, 1 BBQ en je ticket tickets voor slechts 479 euro per persoon! Dat kan enkel via GP Ticket. Bestel nu!

F1 Pits Magazine

F1 Forum

Volgens mij willen goede starts niet veel meer zeggen, een start hangt tegenwoordig nog veel meer af van de piloot.
— Ferrari 2008