Column: A1GP Mexico
Door Bjorn Colpaert, 28 March 2007
Langverwacht en uiteindelijk was het dan zover, na een maand stilte de aftrap van de finale in de A1GP. Afgelopen vrijdag hervatten de jongelingen in Mexico op het voormalige Formule1 circuit Hermanos Rodriguez de strijd die kon worden beslecht door Duitsland, maar zonder hun sterrijder Nico Hülkenberg.
Niet alleen de baan was een debutant, dat was ook de Nederlandse deelnemer aan de sprintrace, Renger van der Zande. En wat voor een debutant, een belofte voor de toekomst. Een nog immer niet ingeloste belofte. Wellicht kan hij dat alsnog doen in Shanghai over twee weken, wanneer hij het hele weekend zal sturen met het oranje paradepaardje. En een heel weekend Renger aan het stuur is allicht beter dan de carpooldrift van afgelopen weekend!
Met een niet willende auto kwalificeerde de Zuid-Oosterling zich slechts zestiende en startte dien ten gevolge in het achterveld. De sprint was na tien minuten voor Renger al gereden. Niet dat hij voortijdig strandde, maar dat was de tijd die hij nodig had op orde op zaken te stellen door beslag te leggen op P9. Hij werd weliswaar ook geholpen door een startcrash waarbij drie man ineens wegviel, maar behaalde zeker ook door eigen verdienste een veel betere uitgangspositie voor de race van zijn carpoolgenoot.
Bleek stapte in, reed zijn vijftiende rondje van het weekend, op weg naar de grid waarvandaan hij zou beginnen aan de geplande opmars, want punten zijn nodig, podia lonken en het goud blinkt in de ogen van de Aerdenhouter.
De Mexicaanse Tacokauwende en gesombrerode hoogwaardigheidsbekleder murmelt in de microfoon woorden als: “Gentleman, for the pride of your nations, start your engines!” Zijn woorden zijn amper weggestorven of de 22 donker brommende V8’s overstemmen de stilte van het concentratiemoment bij de rijders. Gelukkig lijkt ook de oranjebolide netjes te lopen, de heren van Zytek trekken zich terug na een laatste blik op de wagen van Bleek te hebben geworpen. De vijftiende ronde van Jeroen resulteerden in een sputterende motor, voor de race niet echt ideaal…
De wagens lopen allemaal, de start is een feit! Jeroen lanceert zichzelf als een spaceshuttle door de kop van het veld, lijkt naar P3 te gaan, maar settelt voor P4. De race is nog lang genoeg om op het podium te kunnen komen, zo lijkt de gedachte van het startkanon te zijn.
Helaas valt Bleek vanaf de verovering van P4 ronde na ronde terug doordat hij dit weekend carpoolt, dus baankennis mist en zijn collega’s sterk in het voordeel zijn met de kilometers die ze al achter de knopen hebben in de ochtenduren en de dagen voorafgaand aan de zondagse hoofdrace.
P7 is zijn deel wanneer het noodlot toeslaat… Elektronische problemen door een onwillig stuur: radiostilte tot gevolg hebbend. Een semi-automatische, elektronische Mecano schakeldoos is leuk, maar ietwat frustrerend als je slechts de derde versnelling tot je beschikking hebt en je het team dat niet kunt laten weten. Die ene nog functionerende versnelling decimeert je tot een Nur Ali en een Allam Khodair… P7 vasthouden is dan zelfs een topprestatie!
Een bezoek aan de pits voor een nieuw stuurtje lost het probleem weliswaar op, maar een minuutje bij de kwikfit is net ff te veel om nog serieus te kunnen meespelen nadien. De allerlaatste plaats is niet waar vandaan het goud je toelacht, waarvandaan punten in het verschiet liggen of waar eer te behalen valt. Zelfs dat ene punt voor de snelste ronde zit er niet in helaas, al laat Jeroen wel toptijden zien in het achterveld. Hij reed zich het vuur uit de Avon sloffen, maar wordt afgevlagd op P18.
Een puntenloos weekend om snel te vergeten, een verloren kans op roem. Een uitgelezen kans om te vlammen, geen Hülkenberg die een strobreed in de weg kon leggen ditmaal. Een eerste A1GP race van Renger van der Zande op het debuterende Hermanos Rodriguez en een jammerlijk eerste puntenloos weekend dit seizoen van Team Nederland…
Meer over
F1 merchandise
Een hele winkel vol F1 modellen en spullen tegen scherpe en interessante prijzen. Kom zeker eens kijken!

