[b]GP China:[/b] Snelste ronden

 1.  9 K.RÄIKKÖNEN     McLaren-Mercedes   M   1'33.242           210.458   56
 2.  5 F.ALONSO        Renault            M   1'33.536   0.294   209.797   45
 3.  6 G.FISICHELLA    Renault            M   1'33.563   0.321   209.736   54
 4. 15 C.KLIEN         Red Bull-Ford      M   1'33.727   0.485   209.369   43
 5. 17 R.SCHUMACHER    Toyota             M   1'34.035   0.793   208.684   44
 6. 12 F.MASSA         Sauber-Petronas    M   1'34.094   0.852   208.553   43
 7.  7 M.WEBBER        Williams-BMW       M   1'34.271   1.029   208.161   53
 8. 10 J.MONTOYA       McLaren-Mercedes   M   1'34.501   1.259   207.654   15
 9.  8 A.PIZZONIA      Williams-BMW       M   1'34.560   1.318   207.525   52
10. 14 D.COULTHARD     Red Bull-Ford      M   1'34.585   1.343   207.470   54
11. 11 J.VILLENEUVE    Sauber-Petronas    M   1'34.713   1.471   207.190   53
12.  3 J.BUTTON        BAR-Honda          M   1'34.766   1.524   207.074   53
13.  2 R.BARRICHELLO   Ferrari            B   1'35.011   1.769   206.540   18
14. 16 J.TRULLI        Toyota             M   1'35.347   2.105   205.812   16
15.  1 M.SCHUMACHER    Ferrari            B   1'35.587   2.345   205.295   17
16.  4 T.SATO          BAR-Honda          M   1'35.877   2.635   204.674   16
17. 18 T.MONTEIRO      Jordan-Toyota      B   1'36.563   3.321   203.220   13
18. 20 R.DOORNBOS      Minardi-Ford       B   1'36.894   3.652   202.526   54
19. 21 C.ALBERS        Minardi-Ford       B   1'37.215   3.973   201.857   48
20. 19 N.KARTHIKEYAN   Jordan-Toyota      B   1'37.398   4.156   201.478   17

Meer over

F1 merchandise

Een hele winkel vol F1 modellen en spullen tegen scherpe en interessante prijzen. Kom zeker eens kijken!

F1 nieuws

GPticket.nl

4 daagse busreis naar de GP van Frankrijk, inclusief transfers, 3 nachten in Yurts, 2 diners, 1 BBQ en je ticket tickets voor slechts 479 euro per persoon! Dat kan enkel via GP Ticket. Bestel nu!

F1 Pits Magazine

F1 Forum

Volgens mij willen goede starts niet veel meer zeggen, een start hangt tegenwoordig nog veel meer af van de piloot.
— Ferrari 2008