Analyse: The Untouchables
Door Tim Ceuppens, 28 May 2007
Monaco, het prinsdom waar the rich and famous elk jaar weer samenkomen om ‘s werelds snelste wagens op hun traagst te zien racen. Sommige F1 teams straalden, anderen faalden ook al was er totaal geen sprake van een race…
Untouchable McLaren
De manier waarop McLaren in Monaco heerste was verbazingwekkend. Niemand, maar dan ook niemand kwam het hele weekend lang in de buurt van de jongens uit Woking. Ze reden de concurrentie op een hoopje en deden dat met een vernederend gemak.
Zonder iets aan de prestaties van McLaren te willen af doen moeten we hier even pauzeren. Denken we even terug aan de seizoensopener in Melbourne. Kimi Raikkonen genoot toen van eenzelfde soort zetel als McLaren in Monaco. Ferrari zat volgens velen op een andere planeet, iedereen vreesde voor een nieuw 2002 of 2004.
We weten allemaal wat er daarna gebeurde. Je kan de prestaties van McLaren niet overzetten naar het hele seizoen. Daarvoor is Monaco, Monaco. Een buitenbeentje. Dat wil niet zeggen dat Ferrari geen reden heeft om ongerust te zijn, verre van zelfs.
Toch heeft de één-twee van McLaren bij sommige, en zeker in de Britse media, een bittere nasmaak. Volgens The Daily Mail werd de uitslag bij de eerste pitstops vastgelegd. Ook Ron Dennis gaf toe dat hij de uitslag bepaalde. Zoiets zit bij echte racers niet lekker, maar gezien de situatie is zo’n beslissing te begrijpen.
Touchable Ferrari
Ferrari is dit weekend op hun waarde geklopt, punt. Zoals Felipe Massa zei: zelfs al reed ik een hele race aan 150% van mijn kunnen, het had niets aan de uitslag veranderd. Het team was dit weekend letterlijk the best of the rest.
Het moet voor Kimi Raikkonen een raar gevoel zijn maar na zes races staat hij vijftien punten achter op de leiders en tien op zijn ploegmaat. Hoe is dat zo gekomen? Pech. Technisch en pure malchance. Je kan een barrière hard raken en niets hebben of hem zachtjes strelen en je sturing breken. Goed, je hebt een fout gemaakt maar je hebt pech dat die je zo zwaar komt te staan.
Ferrari zit niet langer in een positie waarbij het de luxe heeft om twee eerste rijders te hebben. Bij McLaren hebben ze gisteren laten zien dat ze een keuze maken wanneer het echt moet. Als de Italianen de beide titels willen winnen zullen ze nu een moeilijke beslissing moeten nemen en de cijfers wijzen dan naar de Braziliaan. Het enige wat de Fin kan helpen is dat de McLarens hun portie pech voorhebben.
Touchable Toyota
“You can get further with a kind word and a gun than you can with just a kind word.” Zei Al Capone in The Untouchables. Het is iets dat ook van toepassing is op Ralf Schumacher. Zijn manager mag dan van de daken schreeuwen dat hij de derde beste rijder is, zijn prestaties spreken dat tegen.
Iemand die slechts zestiende wordt laat niet zien dat hij de derde beste rijder is. Al zou het oneerlijk zijn om de schuld alleen bij de Duitser te leggen. Zijn teamgenoot Trulli eindigde slechts één plaatsje hogerop. Er schort dus iets aan de Toyota, maar dat is niks nieuws, er schort namelijk altijd iets aan hun wagen. Of om het met de woorden van Sean “Malone” Connery te zeggen: “They bring a knife to a gun fight.
Untouchable Monaco?
Ik hou van Monaco. Het is een Grand Prix waar ik bewust heel erg naar uitkijk en toch onbewust vrees voor wat het dat jaar zal brengen. Op maandag kwamen die jaarlijkse kriebels terug en ondanks het feit dat je de bui van mijlenver zag aankomen bleef ik tot vlak na de eerste bocht geloven dat deze GP speciaal zou worden.
Maar hoezeer ik ook van de sfeer en de unieke beelden hou, het is overduidelijk dat de wagens en hun technologie het circuit ver achter zich hebben gelaten. Het is simpelweg niet meer mogelijk om met de huidige generatie F1 wagens door smalle straatjes te racen, hoe spijtig dat ook is.
Als de Grand Prix dit weekend één ding bewezen heeft dan is het wel dat de GP van Monaco zijn tijd heeft gehad. Zonder grondige aanpassingen aan ofwel het circuit, ofwel de wagens, zal hij in de toekomst niets meer zijn dan een get together van de haves en de have mores die in het midden twee uur onderbroken wordt door een processie van dure wagens.
Facebook
NuJij
eKudosF1 merchandise
Een hele winkel vol F1 modellen en spullen tegen scherpe en interessante prijzen. Kom zeker eens kijken!
