Analyse: Hoe goed is de 248F1?

De vraag die op ieders lippen ligt is: hoe goed is de nieuwe Ferrari nu eigenlijk? Het team had een absoluut rotseizoen vorig jaar en viel terug van vijftien overwinningen in 2004 terug naar nul in 2005 – als we de farce in de Verenigde Staten meetellen kom je op één. Het eindigde daardoor derde in het kampioenschap op een boogscheut van Toyota. Het had met andere woorden veel erger kunnen worden voor de Italianen.

Daar kwam dan de eerste GP van dit seizoen. Er werd een titanenstrijd aangekondigd en die kregen we ook. Michael Schumacher verloor de race aan Fernando Alonso door een halve seconde trager te zijn dan de Spanjaard toen die uit de pits kwam gereden. Hij bleef hem onder druk zetten, maar geraakte er niet voorbij.

Maar om te weten te komen hoe goed de nieuwe Ferrari is moeten we niet naar de race kijken maar naar de kwalificatie. Vanuit het niets dook Schumacher plotseling met twee en een halve seconde onder de beste tijd in de tweede sector. Kwam het omdat de Bridgestones op temperatuur waren? Wie zal het zeggen, maar zelfs dan nog is het een opmerkelijke prestatie. Opnieuw verteld ons dat niet wat we moeten weten, maar er is een andere factor die ons meer kan vertellen over de 248F1.

Alsof die twee en een halve seconde niet indrukwekkend genoeg waren kwam daar Felipe Massa aanstuiven. Hij settelde zich op de tweede plek, slechts zevenenveertig duizendste van een seconde achter zijn ploegmaat. Komt het omdat Massa zo goed is? Ligt het aan de wagen? Was het een verschil in strategie? We zullen het nooit weten want de mist rond de prestaties van de Ferrari werd dikker na de spin van Massa in de race. Daardoor kunnen we zijn kwalificatierondje niet plaatsen tegenover dat van Schumacher. Hij moest er naar alle waarschijnlijkheid te vroeg door in de pits duiken.

Maar doordat ze bij Ferrari wel wat optimistischer zijn dan voor het seizoen doet dat vermoeden dat de wagen waarschijnlijk niet van dezelfde aard is als de F2002 en de F2004, maar dat hij zeker en vast niet moet onderdoen voor de Renault of de McLaren. Er is dus voorzichtigheid geboden bij het uitsluiten van podiums of overwinningen voor de Scuderia. Het vorige weekend en het nieuwe optimisme na een rotjaar vertellen veel over hoe goed Ferrari er nu voor staat.

Meer over

F1 merchandise

Een hele winkel vol F1 modellen en spullen tegen scherpe en interessante prijzen. Kom zeker eens kijken!

F1 nieuws

GPticket.nl

4 daagse busreis naar de GP van Frankrijk, inclusief transfers, 3 nachten in Yurts, 2 diners, 1 BBQ en je ticket tickets voor slechts 479 euro per persoon! Dat kan enkel via GP Ticket. Bestel nu!

F1 Pits Magazine

F1 Forum

Volgens mij willen goede starts niet veel meer zeggen, een start hangt tegenwoordig nog veel meer af van de piloot.
— Ferrari 2008