Analyse: Groen
Door Tim Ceuppens, 4 March 2007
Goochelaars gebruiken de truck al jaren, laat de mensen naar één hand kijken terwijl je met het andere iets anders doet. Wanneer je er niet in slaagt om een grote sponsor binnen te halen moet je iets anders doen om dat te bedekken en je mag er vanuit gaan dat wanneer Simon Fuller’s PR-bureau afkwam met het idee om Honda in een groen kleedje te steken dit de ronde deed als “Plan B”.
Er zaten twee dagen tussen de twee testsessies in Bahrein en Honda maakte van dat gat gebruik om hun marketingzet in de verf te zetten. Jenson Button en Rubens Barrichello vlogen daarom van de oliestaat naar Londen om er naast de “Earth car” te poseren en sprongen daarna weer op het vliegtuig om terug te keren naar Bahrein. Totale kostprijs: 2,81 ton aan CO², gelukkig wist Jenson Button te vertellen dat hij zijn televisie voortaan helemaal uitschakelt want hij vindt het milieu belangrijk.
Begrijp me niet verkeerd, ik vind het idee dat achter de “Earth car” zit nobel en ben er van overtuigd dat we dringend iets moeten doen aan de opwarming van de Aarde maar stel me grote vragen of een F1 team zich kan opwerpen als verdediger van het klimaat, laat staan dat het zich kan afzetten tegen de anderen die “niet groen zijn” terwijl het hier volgens de meeste waarnemers om een simpel marketingtruckje gaat.
Hoewel een F1 wagen een zeer goede kracht/verbruik ratio heeft blijven het brandstofverslinders die 9 keer meer CO² produceren dan een gemiddelde gezinswagen. De Britse milieubeweging Friends of the Earth berekende dat de beide “Earth cars” tijdens een Grand Prix weekend één ton aan CO² de lucht in zullen spuwen. Met vluchten en tests bij zullen Jenson Button en Rubens Barrichello samen 54383 ton van het goedje aan de planeet schenken. Daar moet je nog eens de kost van het vervoer van teamleden en materiaal bijtellen.
We vragen ons af wat een groen geverfde F1 wagen zal doen voor de planeet, maar het klinkt meer alsof ze iets ‘groenwassen’.
Zei Aat Peterse van de European Federation for Transport and Environment tegen The Daily Telegraph. We weten uit onze research dat Honda met hun nieuwe wagens nog ver verwijderd zit van de doelstelling voor brandstofverbruik van de EU.
Honda gokt met hun “Earth car” zwaar met hun geloofwaardigheid en sceptici zullen het niet laten om bij het minste probleem of extravagante promotie-evenement (en zo zijn er wel een paar in een F1 kalenderjaar) de milieupolitiek van het bedrijf aan de kaak te stellen. En wat als het dit seizoen tegenvallende prestaties neerzet? Ook dat zal op de één of de andere manier aan Honda’s groene imago gelinkt worden.
De FIA zorgt er sinds 1997 al voor dat er bossen worden aangeplant en beschermd om zo CO² uitstoot van de wagens tijdens de races te neutraliseren. Het vindt met recht en rede dat de sport die technologisch veel bijdrage heeft geleverd aan de huidige generatie wagens ook een rol kan spelen om groene technologie te ontwikkelen maar er is een verschil tussen een aardbol op je wagen schilderen en zelf het verschil (proberen) te maken…
Facebook
NuJij
eKudosF1 merchandise
Een hele winkel vol F1 modellen en spullen tegen scherpe en interessante prijzen. Kom zeker eens kijken!