A1GP Team Nederland niet tevreden
Door Veritas, 4 February 2007
Team Nederland kampte vandaag in de kwalificatie met veel overstuur, waardoor de vaste rijder van het team, Jeroen Bleekemolen, niet de beste tijden kon neerzetten zoals hij graag gewild had.
Ondanks de tegenvallende startplaats, achtste voor de sprintrace, kijken de teamleden met voorzichtig vertrouwen vooruit naar aankomende zondag wanneer de motoren zullen worden gestart voor de twintig minuten durende sprintrace, die de startopstelling bepaalt voor de zeventig minuten durende hoofdrace.
In de rookiesessie zetten Renger van der Zande een prachtige derde tijd neer. Hij realiseerde deze tijd in de tweede helft van een sessie die onder natte omstandigheden begon. Halverwege de sessie stopte het met regenen en werd de baan rap droger en sneller. In zijn laatste vliegend ronde wist Renger van der Zande uitstekende tijd en positie op de klokken te brengen.
De middagsessie werd gereden door Jeroen Bleekemolen op een inmiddels kurkdroge en zonovergoten baan in Eastern Creek. Onder de zomerse omstandigheden bleek team Nederland de wagen aanzienlijk minder goed onder controle te hebben. Bleekemolen eindigde de dag als achtste, dezelfde positie als die hij in de kwalificatie wist te behalen.
De laatste vijftien minuten van de kwalificatie kon Bleekemolen zijn positie nog wat verbeteren en bleek de wagen beter te rijden dan in de eerste drie keer vijftien minuten. De pitcrew van Team Nederland heeft de wagen na het derde deel aangepast, waardoor de wagen beter werkte.
De mensen van het team zelf meldden het volgende over de vorderingen tot op heden:
Jeroen Bleekemolen; “In de laatste run hadden we de auto het beste voor elkaar en zaten we er qua tijden nog redelijk bij. In het begin hadden we gewoon niet genoeg grip, veel last van overstuur. Het werd steeds beter en op het einde ging het niet eens zo heel verkeerd. We komen nog steeds wel wat tekort, maar doen in ieder geval beter mee dan gisteren en vanochtend denk ik. De baan werd ook steeds sneller. Iedereen die een normale vrije ronde had ging ook harder. Het inhalen is hier heel moeilijk, ik denk dat er in de Sprintrace heel weinig gaat gebeuren. Je moet echt proberen bij de start iets te doen. In de hoofdrace kan absoluut nog veel gebeuren, ook omdat je toch wel een aantal mensen eraf ziet gaan in de kwalificatie. Ik hoop dat we daar ook weer wat mee goed kunnen maken”.
Team manager Dave Stubbs; “Natuurlijk hadden we wel iets hoger willen staan, maar uiteindelijk is een achtste plaats niet zo heel slecht. We hebben de auto iedere sessie kunnen verbeteren. Aan het einde van de derde sessie was de auto goed en hebben we het zo gelaten voor de laatste run. Uiteindelijk wisten we ook nog wat tijd te vinden in de eerste sector, waar we eerder nog verloren”.
Teambaas Jan Lammers; “In de kwalificatie hebben we het niet gedaan, we zullen het nu in de Sprint en Hoofdrace moeten doen. Er zijn wel een paar plaatsen waar je mogelijk kan inhalen, daar zal je creatief moeten doen. Het lek is nog niet boven. Er zit meer in de auto en we zullen dat eruit moeten halen. We zijn halverwege het weekend en moeten ons gaan focussen op de tweede helft”.
Facebook
NuJij
eKudosMeer over
F1 merchandise
Een hele winkel vol F1 modellen en spullen tegen scherpe en interessante prijzen. Kom zeker eens kijken!