Monza: Ross Brawn is de winnaar
Door Peter Gloudemans, 13 September 2009
Soms denk ik dat Ross Brawn voorspellende gaven heeft. Want volgens mij wist de slimme strateeg al lang voordat de rode lichten doofden op Monza, dat een éénstopper de weg naar succes zou inleiden. Concurrent McLaren dacht het nog beter voor elkaar te hebben. Een lichte wagen op pole voor een tweestopper en een zwaardere McLaren voor de één keer stoppende Kovalainen op P4, dus nog voor de Brawn‘s. Voor aanvang van de race was de Fin dan ook stiekem misschien wel de grote favoriet voor de winst.
Het pakte anders uit. Kovalainen stond waarschijnlijk wel op de betere strategie, maar zoals wel vaker was zijn race-pace niet geweldig. Hij zakte steeds verder weg en moest uiteindelijk passen op plek 6. Vrij kleurloos. Teamgenoot Hamilton stoof weg bij de start, maar bleek later door zijn strategie kansloos voor de zege. De wereldkampioen kon in de rondes voor zijn tweede pitstop simpelweg niet genoeg afstand nemen van het Brawn-duo en was de gedoodverfde derde man op het podium, totdat hij zichzelf elimineerde door de vangrail in te kleunen.
Ross Brawn was op het moment zelf niet in beeld, maar ik kan me zo voorstellen dat er een flauw, zelfvoldaan lachje rond zijn mondhoeken zal zijn verschenen toen Hamilton na zijn laatste tankbeurt achter Button op de baan terugkwam. Een lachje waaruit af te lezen valt dat hij het allemaal allang zo had zien gebeuren. ‘s Ochtends bij de koffie misschien al. En in tegenstelling tot McLaren, dat twee verschillende tactieken probeerde, was Brawn zo overtuigt van zijn gelijk dat zijn beide rijders dezelfde strategie hanteerden. Twee rijders op een winnende strategie is nou eenmaal beter dan één.
Met een fonkelende 1-2 maakte Brawn GP eigenlijk een einde aan alle twijfels: De beide titels dit jaar gaan zo goed als zeker naar het debuterende team. Indrukwekkend. Want het lijkt alweer zo gewoon dat de Brawn’s vooraan rijden. Maar toch is het team echt pas 13 races jong. En ondanks de jeugdigheid van het team is het toch alweer de vierde (!) 1-2 overwinning van het jaar. Voor het eerst overigens met Rubens Barrichello voorop.
De grootste concurrenten waren de boys van RedBull. Jammer dan weer dat zij dit weekend niet thuis gaven. Webber had een beetje pech, met een Pools tikje op de kont en een glijpartij als gevolg. Maar Vettel liet een hele race lang zien dat er geen snelheid was. Nog niet zo lang geleden, op Silverstone, namen ze het stokje over van het tot dan toe dominante Brawn. Vettel won voor Webber. Om het trucje een race later nog een keer over te doen maar dan andersom. Webber dus voor Vettel. Een regeerperiode lag in het verschiet voor het snelle energiedrankje dat je vleugels geeft. Maar helaas heeft het team die vleugels niet kunnen behouden. Het lijkt steeds verder weg te zakken en de titel raakt langzaam maar zeker uit beeld voor de heren Vettel en Webber.
Om het seizoen 2009 nog vreemder en onvoorspelbaarder te maken is de vaste rode lantaarndrager Force India, toch uit het niets ineens competitief geworden. Net als twee weken terug op Spa maakten ze ook nu weer het leven van Kimi Raikkonen lastig. Giancarlo Fisichella maakt de hoogtijdagen van Force India echter niet meer mee. Maar dat zal hem een zorg zijn. De Italiaan zal met tranen in de ogen ja, graag
hebben gezegd, toen Luca di Montezemolo hem vroeg om de falende Luca Badoer te vervangen. Als een kind in de Efteling, zo opgewonden zal Fisichella zijn geweest. Een jongensdroom. In de nadagen van een mooie carriere, waarin de échte top hem nooit was gegund, mag Fisichella naar het grote Ferrari. Het mooiste team van allemaal. Voor Italianen dan.
De uitvoering viel dan toch wat tegen. Net buiten de punten op plek 9. Eigenlijk hebben we Fisichella vandaag ook maar nauwelijks in beeld gezien. Niet eens zo raar. Vermoedelijk zal de Italiaan het testverbod dit weekend dan ook vaak hebben vervloekt. Een paar testsessies op Mugello zouden hem enorm hebben geholpen. Op Monza zal hij toch gehoopt hebben op wat puntjes. Daar heeft hij helaas geen echte kans op gehad. De tijd zal Fisichella verder naar voren moeten helpen de komende races.
Wat over blijft na Monza zijn nog slechts vier races. Singapore, Japan, Brazilië en Abu Dhabi. Die vier namen zullen regelmatig door het hoofd van Jenson Button schieten. Nog vier races buiten Europa. En nog veertien punten voorsprong. Dat klinkt nog steeds erg goed. Maar de spanning wordt groter en de druk blijft maar oplopen. Nu moet hij opstaan. Nu moet hij laten zien dat hij wél die topper is geworden die velen ooit in hem zagen toen hij nog jong was.
Maar het is tricky voor Jenson. Moet hij alles uit het vuur halen om te winnen, met het risico op een duur slippertje? Of kan hij beter behoudend rijden en zorgen dat hij keer op keer het zwart-wit geblokt haalt? Het is interessant om te zien of de Brit de goede keus kan maken en om kan gaan met de druk. Want nooit eerder voelde hij WK-druk in zijn loopbaan.
Rubens Barrichello ook niet. Maar hij heeft minder keus als Button. Voor de Braziliaan is het heel simpel. Hij moet iedere race vanaf nu aanvallen. Hij is verplicht voor Button te eindigen. Anders is het voorbij. Vanaf nu moet hij iedere wedstrijd punten goed maken op zijn teamgenoot om kampioen te worden. Of hem dat gaat lukken? Ik denk nog steeds van niet. Ik denk nog steeds dat Button het gaat doen. Helaas voor Button beschik ik niet over de voorspellende gaven van zijn baas…
Facebook
NuJij
eKudos
TwitterF1 merchandise
Een hele winkel vol F1 modellen en spullen tegen scherpe en interessante prijzen. Kom zeker eens kijken!