Interview met Marc Gené

Vertel eens over dat rare telefoontje ‘s morgens vroeg...

“Aangezien Ralf Schumacher door de arts in orde bevonden was en aan de trainingssessies op vrijdag had meegedaan, was ik er absoluut zeker van dat ik niet zou racen.

Die avond ging ik vroeg naar bed en ik deed mijn GSM niet uit want ik gebruikte hem om mijn wekker in te stellen. Toen het team mij belde, dacht ik eerst dat het de wekker was en ik wilde hem al uitdrukken. Plotseling realiseerde ik me dat er een Engels telefoonnummer op het schermpje stond en mijn hart begon ongelooflijk tekeer te gaan. Ik was in één klap wakker.

Ik herinner me nog dat ik naar het circuit ging, mijn stoeltje moest op maat gemaakt worden, een praatje met Charlie Whiting, wat veiligheidsprocedures etc. Ik had het zo druk, dat ik geeneens tijd had om nerveus te zijn.”

Heb je nog bepaalde instrukties gekregen van het team over wat te doen tijdens de race ?

“Helemaal niet. Ik deed wat ik wilde. Teamorders zijn strikt verboden en mijn team is daar erg serieus in. O ja, als ik aan de leiding zou liggen, dan zou ik Michael wel een paar rondjes op kunnen houden…

Zaterdag was ik me er terdege van bewust dat ieders aandacht op mij gericht was, dus ik wilde goed voor de dag komen. Ik was de eerste die tijdens de definitieve kwalifikaties de baan op moest en zoals je weet is dat het slechtste moment want de baan is dan nog op zijn vuilst.

Verder, Frank Williams vertelde me het tijdens de race op veilig te houden tot aan de eerste chicane en dat was inderdaad erg belangrijk. Berger zei me nog dat deze race mijn toekomst in de F1 zou kunnen betekenen”

Wat gebeurde er bij de start ?

“Het auto-launch systeem werkte perfekt en ik had een erg goede start, beter dan JP, Räikkönen en Rubens. Plotseling maakte Trulli een rare beweging en ik besloot te kalmeren en veilig te blijven. Ik verloor mijn positie aan Coulthard en Panis. Anders was ik vijfde geweest bij het ingaan van de eerste bocht en had ik dichter bij Räikkönen kunnen blijven.”

Wat vond het team van de race ?

“Nou, het was geweldig voor ze. Normaal zijn Patrick Head, Gerhard Berger of Frank Williams niet zo euforisch, maar dit keer waren ze het wel ! Het team was verbaasd over dit resultaat. Na de race vertelde Gerhard Berger me dat ik mijn toekomst in de F1 had vastgelegd.”

Denk je dat deze gelegenheid de F1 deuren weer voor je geopend heeft ?

“Eerlijk gezegd, was die deur gewoon dicht en staat hij nu op een kier. De F1 markt is zo gekompliceerd ! En ik zou nu met geen enkel ander team in zee gaan zonder bepaalde garanties. Ik ben momenteel kompleet gefocussed op mijn taken bij BMW Williams.”

Is er enige kans voor je om in Indianapolis te racen ?

“Dezelfde kans als in Monza: neen. Deze race is over twee weken en ik hoop dat Ralf tegen die tijd geheel hersteld zal zijn. Het team heeft me gevraagd erbij te zijn maar ik ben zeker dat ik er alleen wat PR zal doen.”

In hoeverre heeft jouw deelname aan de Superfund World Series by Nissan je bij de afgelopen GP geholpen ?

“Dat heeft me veel geholpen. Ik had nooit verwacht dat de World Series me zozeer konden helpen bij het behalen van mijn resultaat. Nu ben ik er dankbaar voor dat ik deel kon uitmaken van het kampioenschap dit jaar want de races vragen echt veel van je.”

Laatste vraag: wil je deze race nog aan een speciaal iemand opdragen ?

“Als ik alle belangrijke mensen in mijn leven op zou moeten noemen, zou ik er zeker eentje vergeten. Ik zeg liever dat iedere inspanning zijn beloning heeft.”

Crash


Meer over

F1 merchandise

Een hele winkel vol F1 modellen en spullen tegen scherpe en interessante prijzen. Kom zeker eens kijken!

F1 nieuws

GPticket.nl

4 daagse busreis naar de GP van Frankrijk, inclusief transfers, 3 nachten in Yurts, 2 diners, 1 BBQ en je ticket tickets voor slechts 479 euro per persoon! Dat kan enkel via GP Ticket. Bestel nu!

F1 Pits Magazine

F1 Forum

De taak van de FIA is natuurlijk om belachelijke regels te bedenken, niet om ze af te schaffen.
— 0634