Interview met Jacques Villeneuve
Door Ramses Bossuyt, 29 April 2005
Jacques Villeneuve, beschimpt na de eerste races, maar nu blijkbaar terug op goede weg. In onderstaand vraaggesprek vertelt hij over de moeilijke periode en het licht aan het einde van de tunnel.
In Imola scoorde je eindelijk je eerste punten. Hoe ervaarde je die race?
Ik voel me fantastisch. We hadden de kans en grepen die met beide handen. Het team had een goede strategie uitgedokterd en leverde snel en accuraat werk tijdens de pitstops. Bovendien had ik het gevoel dat ik voor de eerste keer tot aan de limiet kon racen.
Was het een grote opluchting na die drie moeilijke races?
Ikzelf had nooit enige twijfels, maar dit goede resultaat zal iedereen ongetwijfeld een positiever beeld geven. Het leven wordt weer wat makkelijker.
Hoe komt het dat je tot de limiet kon gaan in Imola?
Wel, dat kon door verschillende redenen. De belangrijkste is volgens mij het nieuwe aërodynamische pakket waar we gebruik van konden maken. We boekten daarmee een grote vooruitgang inzake stabiliteit en snelheid.
Daarnaast hebben we veel tijd besteed aan de setup van de wagen, die nu vrijer kan zijn. Zo kan ik de setup meer naar mijn wensen aanpassen. En tot slot hebben we een aangepaste tractiecontrole, die gebaseerd is op mijn richtlijnen. Hij past dus beter bij mijn rijstijl. Al deze elementen samen zorgden voor een heuse stap in de goede richting.
Is er nog meer ruimte voor verbetering?
Ja, absoluut. We hebben het potentieel en er komt nog meer. Dit was enkel de eerste stap, we kunnen alles nog verbeteren. Ik zal deze week nog uitvoerig testen in Fiorano.
Denk je in Barcelona opnieuw zo competitief te zijn?
Ik weet het niet. Barcelona is een totaal ander circuit dan Imola. Bovendien hadden we daar een moeilijke test. Veel zal afhangen hoe snel we de juiste setup vinden. Hoe dan ook, we hebben onze wagen sterk verbeterd, dus dit zou ons ook in Barcelona moeten helpen.
Dit seizoen is het de eerste keer dat je voor een privé team rijdt, en niet voor een fabrieksteam. Zijn er grote verschillen?
Het grootste verschil is ongetwijfeld het budget, dat veel kleiner is. Dit betekent dat alles veel meer gecontroleerd moet worden. Er wordt veel minder getest, waardoor we minder dingen kunnen uitproberen. Daardoor moeten we veel efficiënter werken.
Schiet je goed op met je teamgenoot Felipe Massa?
Ja. In het begin van het seizoen kende ik Felipe niet echt, maar de samenwerking verloopt goed. We respecteren elkaar. Hoewel hij nog zeer jong is, heeft hij al heel wat ervaring verzameld door de jaren heen.
Wat wil je dit seizoen nog bereiken?
Ik wil werken zoals we dat in Imola deden. Ik ben ervan overtuigd dat we nog meer vooruitgang zullen boeken.
sauber-petronas
Facebook
NuJij
eKudosMeer over
F1 merchandise
Een hele winkel vol F1 modellen en spullen tegen scherpe en interessante prijzen. Kom zeker eens kijken!