FIA-ri versus de rest
Door Tim Ceuppens, 15 February 2005
Hoe zijn we in een situatie terecht gekomen waarbij de FIA en Ferrari een Siamese tweeling zijn geworden? De twee staan tegenover de andere negen teams in een strijd om de Formule1.
Het kwam allemaal tot een hoogtepunt na een vergadering op 28 januari 2005. Die ging over de technische en sportieve reglementen, maar de negen andere teams stuurden hun kat. De andere teams waren naar verluid zo kwaad over het feit dat Ferrari hoogverraad had gepleegd door de GPWC achter zich te laten en naar Bernie Ecclestone over te stappen.
Die beslissing zorgde ervoor dat de kloof tussen de FIA en de negen andere teams nog groter werd.
Het rare aan de hele zaak is dat de FIA helemaal niets te maken heeft met de overstap van Ferrari. De deal die Ferrari in de F1 houdt staat op naam van Bernie Ecclestone. De eigenaar van de commerciële rechten van de sport.
Maar het zorgde er blijkbaar voor dat de andere teams het vertrouwen in de FIA verloren. Zeker toen het verslag van de technische vergadering publiek werd gemaakt. Het stond vol met artikels waar de FIA en Ferrari het over eens werden in verband met de toekomstige regels van de F1. De andere teams zagen dit als een bewijs dat de FIA Ferrari bevoordeeld, en hen klein wil houden.
De FIA reageerde door een heel deel documenten op hun publieke website te zetten. Tussen die documenten zat een woordenwisseling met in de hoofdrollen Max Mosley en Paul Stoddart van Minardi die via de fax werd gehouden. Stoddart wordt aanzien als een van de leiders van de “rebellen”.
De hoeksteen van Mosley’s voorzitterschap van de FIA was het vertragen van de sport en het verlagen van de kosten. Dat laatste gebeurde op verzoek van de teams zelf. Maar hij lijkt nu die piste te willen verlaten.
In een van zijn laatste fax’ naar Stoddart zei hij:
“Er zijn sommigen binnen de FIA die zich afvragen of we nog meer tijd en moeite moeten steken in het verlagen van de kostprijs van de Formule1”
Momenteel vragen de “rebellen” zich dan weer publiekelijk af of de FIA wel het recht heeft om de reglementen voor 2008 te bepalen zonder dat de Formule1 Commissie en alle aandeelhouders hun zegje hebben gehad.
Het lijkt er momenteel niet op dat de impasse kleiner zal worden. De GPWC heeft zijn visie voor een nieuw kampioenschap al bekend gemaakt en verwierf door de overstap van Ferrari al twee nieuwe ‘leden’, namelijk Honda en Toyota.
Facebook
NuJij
eKudosF1 merchandise
Een hele winkel vol F1 modellen en spullen tegen scherpe en interessante prijzen. Kom zeker eens kijken!